Управление Вентспилсского свободного порта объявило открытый конкурс на право восстановления Северного мола. Это будет самый крупный проект по обновлению гидротехнического строения в Вентспилсском порту, на осуществление которого потребуется почти два года.
Управление Вентспилсского свободного порта заключило договор с победителем открытого конкурса ООО СТВ об обновлении путепровода на ул. Маскавас над ул. Дзинтару. Всю работу планируется завершить за три месяца.
В судоходном канале у Вентского моста необходимо провести работы по восстановлению глубины, во время которых придется поднять Вентский мост.
Крупнейший в странах Балтии комплекс производства и перевалки биотоплива ООО Био-Вента, работающий на территории Вентспилсского свободного порта, начал нынешний год со значительного увеличения производства по сравнению с аналогичными периодами прошлых лет. Предприятие надеется, что эта тенденция сохранится и впредь.
В первую неделю июня начнутся строительные работы на участке ул. Звайгжню от ул. Берзу до ул. Инжениеру, где требуется перестроить систему ливневой канализации. Во время строительства на этом участке нельзя будет парковать машины.
В Вентспилсском порту базируется гидрографическое судно Кристиан Даль Морской администрации Латвии (МАЛ), в задачи которого входят исследования морских путей Балтийского моря, а также работа в портах и подходах к ним.
Вентспилсская шоколадная фабрика Pobeda Confectionеry открыла новую производственную линию. К плиткам разного вида и сортов добавились конфеты и пористый шоколад с начинкой. В создание новой линии инвестировано более 2 миллионов евро. За два года предприятие расширило ассортимент выпускаемой сладкой продукции с 4 до 18 видов.
Управление Вентспилсского свободного порта приняло участие в одном из крупнейших мероприятий в отрасли транспорта и логистики Азии – выставке Transport & Logistic China 2018, которая прошла в Шанхае (Китай).
В среду, 16 мая начали выгружать бетонные массивы для укрепления мола. Один такой массив весит 45 тонн. С цеха БМГС до мола их доставляют на барже. Для обновления мола нужно 204 таких массивов.
Для развития своего бизнеса молодой российский предприниматель Эмиль Хамитов выбрал Вентспилс, воспользовавшись, среди прочего, преимуществами и возможностями, которые предоставляют управление Вентспилсского свободного порта и самоуправление.
Недавно завершился конкурс о сфере мореходства Энкурс-2018, который уже в двенадцатый раз собрал старшеклассников. Подобную проверку знаний всегда поддерживало и Управление Вентспилсского свободного порта.
Хотя ООО Курексс не действует на территории Свободного порта и даже находится за пределами Вентспилса, предприятие является одним из самых значимых клиентов терминалов, занимающихся перевалкой лесоматериалов. Такое сотрудничество выгодно и самому Курекссу.
Вентспилс богат династиями, посвятившими свою жизнь морю и порту. Представители уже третьего поколения вентспилсчан Зилниеков связывают свою профессиональную карьеру с работой в портовом флоте. Дело отца Дзинтара и дяди Гунара продолжают на буксирах Вилис и Юрис. А самый младший представитель династии – Дмитрий – осваивает профессию и тоже мечтает о работе в Вентспилсском порту. (Окончание. Начало в прошлом выпуске от 17 апреля с. г.)
Три дня в Москве проходила самая крупная в России выставка транспортно-логистических услуг и технологий TransRussia 2018. В ней участие приняла и делегация управления Венстпилсского свободного порта, а также представители терминалов, работающих в Вентспилсском порту.
Полным ходом продолжаются работы по обновлению и укреплению Южного мола. На данный момент в цеху БМГС произведено 1200 из запланированных 1572 тетраподов двух видов и бетонных массивов. На молу уже установлено 920 5-тонных тетраподов.
