Ветер 3.09 m/s
Для Управления Вентспилсского свободного порта 2020-й стал годом перемен. Ожидаемая реформа в управлении портами совпала с реализованным планом России направить грузы угля в свои порты и вызванными пандемией Covid-19 изменениями в спросе на энергоресурсы. На вопросы о результатах прошедшего года и прогнозах на этот год отвечает управляющий Вентспилсским свободным портом АНДРИС ПУРМАЛИС.
В пятницу, 12 марта Вентспилс стал богаче на одну награду – жюри конкурса Приз года Латвии в строительстве 2020 в номинации Благоустройство территории вручило 2-е место ул. Остас в Вентспилсе.
Терминалы Вентспилсского порта за два месяца 2021 года перевалили 2,251 млн тонн грузов, что на 16% меньше, чем за соответствующий период 2020 года, свидетельствует опубликованная портом информация.
Работающие в латвийских портах предприятия категорически против портовой реформы в том виде, в котором ее запланировало Министерство транспорта Латвии, сказал председатель правления Terrabalt, представитель Ассоциации арендаторов Лиепайского порта Арис Озолиньш.
Терминалы Вентспилсского порта в январе этого года перевалили 1,257 млн тонн грузов, что на 6,1% больше, чем в январе 2020 года, свидетельствует опубликованная портом информация.
Предприятия Stena Line и Noord Natie Ventspils Terminals (NNVT) подписали договор на 20 лет, договорившись о постоянном паромном сообщение из Вентспилсского свободного порта.
В 2020 году на 7% выросла перевалка разных древесных материалов на терминалах Вентспилсского порта, достигнув лучших показателей за последние десять лет.
Работающий в Вентспилсском свободном порту универсальный терминал Noord Natie Ventspils Terminals является одним из тех портовых терминалов, которому в 2020 году удалось сохранить стабильный грузооборот по сравнению с предыдущем годом.
