Полвека нефтетранзита в Вентспилсе (ФОТО) (0)
Полвека назад бывшая советская держава начала экспортировать черное золото – как часто называли нефть газеты того времени – в западном направлении через порт Вентспилс.
Один на один со стихией (0)
Два с половиной года назад Дмитрий Дауде сменил морскую специализацию – перешел из рыбного флота в гидрографическую службу Управления Вентспилсского свободного порта – и теперь работает старшим механиком гидрографического судна Каптейнис Орле.
Вентспилсские гидрографы – пионеры отрасли (0)
Гидрография – отрасль, без которой немыслимо ни судоходство, ни работа порта. Гидрографы проводят замеры судоходных путей и глубину портов, составляют и распространяют морские карты, а также управляют и ведут контроль за навигационными средствами (маяками, буями и прочими знаками и указателями для судов).
Умные буи указывают путь (0)
История гидрографической службы Латвии началась вместе с восстановлением государства.
Следит за навигацией (0)
Гидрографическое судно Каптейнис Орле несет свою службу в Вентспилсском порту уже 17 лет. Его главная задача – устанавливать и обслуживать навигационные буи и вехи в море вблизи Вентспилсского порта и в Ирбенском проливе.
В Вентспилсе производят здания для скандинавов (ФОТО) (0)
Предприятие Bau-How Baltic возобновило свою деятельность и планирует построить на правом берегу Венты втрое большее производство.
Подпишут договоры о производстве 3D-технологий (0)
В среду, 14 сентября, Управление Вентспилсского свободного порта (ВСП) подпишет договоры с ООО EUROLCDS об аренде земли и помещений для завода по производству 3D-технологий в Вентспилсе.
Еврокомиссия признала наши проекты (0)
– Инвестиционные проекты Вентспилсского городского самоуправления признаны качественными и экономически обоснованными не только в латвийских учреждениях, но и в Еврокомиссии (ЕК). Это подтверждает решение ЕК от 25 августа 2011 года о предоставлении средств из Когезионного фонда ЕС (более 16 млн латов) для софинансирования проектов развития инфраструктуры Вентспилсского порта.