Генгрузам в Вентспилсе больше века (0)
В нынешнем грузообороте Вентспилсского свободного порта генеральные грузы занимают чуть больше 8%. Но вся почти 115-летняя история транзита грузов через Вентспилс связана с перевалкой генеральных грузов.
Ветер 4.12 m/s
Ветер 4.12 m/s
В нынешнем грузообороте Вентспилсского свободного порта генеральные грузы занимают чуть больше 8%. Но вся почти 115-летняя история транзита грузов через Вентспилс связана с перевалкой генеральных грузов.
Особенность географического положения Вентспилсского порта обуславливает специфику поддержки глубин – в этом наш порт уникален, по сравнению с другими портами Латвии.
Дзелме служит вторым домом для 30 членов экипажа землесоса, которые приходят на работу и остаются на судне двое суток.
Сегодня трудно представить Вентспилсский порт без труженика Дзелме – уникального судна-землесоса.
Улдис Янсонс работает на Дзелме с тех пор, как землесос зарегистрирован в латвийском Регистре судов.
Карлис Кукаранс (на переднем плане) до сих пор работает в порту, а Армандс Андерсонс после штормов в море наслаждается штилем на пенсии.
Страна, берега которой омывает море, не может быть мала, ведь ей открыт целый мир. (К. Ульманис). Имя Латвии неразрывно связано с морем. С древних времен латыши были превосходными мореплавателями и судостроителями.
Перевалка насыпных и сухих грузов положила начало развитию Вентспилсского порта в международный транзитный порт.