Ветер 4.63 m/s
Специальные экономические зоны (СЕЗ) и свободные порты являются действенным инструментом привлечения инвестиций и поддержки предпринимателям, который оказывает положительное влияние на развитие народного хозяйства Латвии и экономическую активность как в регионах, так и по стране в целом.
– Статус свободного порта и существующие на данный момент налоговые льготы необходимо сохранить и в будущем.
Для предпринимателей, которые платят налоги и планируют заниматься инвестированием, специальные экономические зоны (СЕЗ), в т. ч. Вентспилсский свободный порт, являются весьма выгодными.
Швартовщик СЕРГЕЙ НОВИК является универсалом в своей профессии. Работу в порту он начинал с нефтерайона, а теперь входит в группу швартовщиков Управления Вентспилсского свободного порта и швартует суда всех типов.
Когда советское правительство более полувека тому назад принимало решение о выборе места для строительства нефтеналивного порта, оно, очевидно, руководствовалось простой логикой: в Вентспилсе – незамерзающая гавань и сравнительно дешевые дноуглубительные работы в судоходном канале.
Полвека назад бывшая советская держава начала экспортировать черное золото – как часто называли нефть газеты того времени – в западном направлении через порт Вентспилс.
Два с половиной года назад Дмитрий Дауде сменил морскую специализацию – перешел из рыбного флота в гидрографическую службу Управления Вентспилсского свободного порта – и теперь работает старшим механиком гидрографического судна Каптейнис Орле.
Гидрография – отрасль, без которой немыслимо ни судоходство, ни работа порта. Гидрографы проводят замеры судоходных путей и глубину портов, составляют и распространяют морские карты, а также управляют и ведут контроль за навигационными средствами (маяками, буями и прочими знаками и указателями для судов).
