
Откроется сухогрузный терминал 0
Сегодня состоится презентация одного из важнейших за последние годы объектов портовой инфраструктуры – сухогрузного терминала.
Сегодня состоится презентация одного из важнейших за последние годы объектов портовой инфраструктуры – сухогрузного терминала.
Управление Вентспилсского свободного порта победило в конкурсе на выделение софинансирования из структурных фондов ЕС для создания производственных цехов.
Строительство подъездных дорог Свободного порта продолжится также в этом году. Жители тоже почувствуют выгоду, поскольку многие из этих дорог совпадают с теми, которыми они пользуются ежедневно. Продолжится строительство нового и реновация имеющихся причалов, а также демонтаж нефтепирса.
В среду, 19 февраля, в 14:30 в Вентспилсе будет открыто одно из самых внушительных строений портовой инфраструктуры последних лет – сухогрузный терминал Вентспилсского свободного порта, который будет оказывать услуги перегрузки и хранения лесоматериалов.
В январе с.г. грузооборот в Вентспилсском свободном порту достиг отметки 2,9 млн тонн. Это является оптимальным показателем, поэтому можно сказать, что год начался успешно.
Прогнозы в отношении грузооборота терминалов Вентспилсского порта в этом году, как и в минувшем, крайне осторожные. Если в прошлом году в порту было перевалено 28,8 млн тонн грузов, то в нынешнем 28 млн тонн стали бы хорошим показателем, - сегодня на пресс-конференции заявил председатель правления Вентспилсского свободного порта, мэр Вентспилса Айварс Лембергс.
2013 год открыл в истории Вентспилсского порта новую страницу. Например, впервые для произведённого в Вентспилсе груза был разведён мост. Но некоторые страницы закрываются. Так, нефтепирс, к которому в свое время причалил первый в Вентспилсе танкер, останется лишь на фотографиях, уступив место развивающемуся угольному терминалу.
За 11 месяцев с.г. среди балтийских портов больше всего грузов было перевалено в Рижском порту, Вентспилс занимает 3-е место.
Нынешний год стал переломным для предприятия Вентспилсского свободного порта Био-Вента. Крупнейшему в Балтии производству биодизельного топлива удалось укрепить доверие к себе местных земледельцев. В этом году в общем объёме поставок исходного сырья для производства биодизеля увеличилась доля рапса, закупленного в латвийских крестьянских хозяйствах.
За первые 11 месяцев с.г. грузооборот в Вентспилсском порту составил 26,3 млн тонн, что на 1,9 млн тонн или же 6,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было перевалено 28,2 млн тонн.
Вентспилсский свободный порт уже давно славится не только обслуживанием самых крупных в Балтийском море судов и паромных линий, но и благоприятными условиями для развития производств на индустриальной территории свободной экономической зоны.
С обеих сторон разводного Вентского моста активно ведутся работы: в левобережье строится новый сухогрузный терминал, а в правобережье – 12-й причал. Шаг за шагом правый берег Венты, отвоёванный у природы, приобретает характерный для портового города вид.
Нередко руководители предприятий отмечают, что в Латвии мало образованных работников. Чтобы поднять престиж профессий, несколько предприятий Вентспилсского порта участвуют в специальной программе профобразования в сотрудничестве с Вентспилсским государственным техникумом.
Управление Вентспилсского свободного порта приглашает присоединиться к своей команде (работа на определённый срок) МАРКЕТОЛОГА.
Стивидорная компания Вентплац готовится к новоселью на новом сухогрузном терминале, строительство которого завершается на территории Вентспилсского свободного порта между Вентским и Объездным мостами. После освоения нового терминала, который станет специализированным древесным портом, Вентплац сможетпредложить своим клиентам более конкурентоспособные цены на услуги.