Ветер 4.12 m/s
Этой зимой очень напряженное и деятельное время выдалось для тех работников Вентспилсского свободного порта (ВСП), которые отвечают за обеспечение безопасной для судоходства глубины в морском канале и возле причалов. На помощь землесосу ВСП Дзелме пришло судно из Польши. Общими усилиями, несмотря на ветряную погоду, делается все возможное для того, чтобы обеспечивалась необходимая осадка судов.
Вспоминая самые главные события года в Вентспилсском свободном порту, Вентас Балсс попросила комментарии трех экспертов – зав. экономическим отделом Вентспилсской гордумы Лаймониса Струевича, депутата Сейма Даны Рейзниеце-Озолы и замдиректора Латвийского агентства инвестиций и развития Мариса Элерта.
Вместе с уходящим годом завершается и проект Развитие транспортных и портовых коммуникационных систем (Trans-Port), в котором участвует и Вентспилсский свободный порт.
Лоцман Управления Вентспилсского свободного порта АНДРЕЙС ТИРМАНИС с младшего школьного возраста не сомневался в выборе профессии.
Незамерзающая гавань обеспечивает круглогодичную навигацию в Вентспилсском свободном порту и является одним из главных его преимуществ.
Некогда капитан, а ныне портовой смотритель Карлис Кукаранс и Армандс Андерсонс во время одной из встреч заговорили о приключениях, пережитых в молодости на судне.
В октябре этого года уникальному судну Управления Вентспилсского свободного порта – землесосу Дзелме исполнилось 18 лет.
В ноябре с.г. в Вентспилсском свободном порту было перевалено 2,4 млн. тонн грузов – почти на 23% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
