Ветер 4.63 m/s
– Результаты социологического опроса, проведенного в конце прошлого года, свидетельствуют о том, что для вентспилсчан самыми важными вопросами являются ликвидация безработицы и развитие промышленных производств, поддержка предпринимательской деятельности.
Главное предназначение территории Вентспилсского свободного порта (ВСП), согласно закону, – развитие портовых терминалов и индустриальных зон, создание предпосылок для открытия новых производств и рабочих мест для вентспилсчан.
В ответ на жалобы вентспилсских предпринимателей, занятых в сфере металлообработки и машиностроения, о нехватке в регионе квалифицированных сотрудников Управление Свободного порта пригласило предпринимателей и представителей Вентспилсского профучилища обсудить вопрос сотрудничества в подготовке специалистов.
Вентспилсский свободный порт функционирует как сложный и многогранный хозяйственный организм, который не только выполняет присущие ему функции, но и дает работу частным коммерсантам. Часть из них оказывает услуги непосредственно Управлению Вентспилсского свободного порта, другие развивают свой бизнес, обслуживая заходящие в порт суда.
Уже второй год в Вентспилсском свободном порту действует уникальный не только для Латвии, но и для Балтии объект – разводной автодорожный мост через Венту. Управляют подъемным механизмом моста специалисты портнадзора Службы капитана порта.
Как и многие другие вентспилсские предприятия, наша компания участвует в тендерах по осуществлению разных проектов развития Вентспилсского свободного порта.
В прошлом году грузооборот в Вентспилсском свободном порту (ВСП) увеличился на 15%. В декабре 2011 года он возрос на 26%, по сравнению с таким же периодом 2010 года. В целом за минувший год в порту перевалено 28,5 млн т груза, что на 1,5 млн т больше запланированного грузооборота.
Noord Natie Ventspils Terminals (NNVT) занимается приемом на данный момент крупнейших в Латвии ветряных генераторов. Известная на весь мир компания Siemens, которая выдвигает особые требования к процессу перегрузки, высказала доверие вентспилсскому терминалу, транспортируя через него 50-метровые лопасти генераторов.
