Свободный порт

  • Статус свободного порта привлекает инвесторов 0

    Для предпринимателей, которые платят налоги и планируют заниматься инвестированием, специальные экономические зоны (СЕЗ), в т. ч. Вентспилсский свободный порт, являются весьма выгодными.

  • Эффективный инструмент поддержки 0

    Специальные экономические зоны (СЕЗ) и свободные порты являются действенным инструментом привлечения инвестиций  и поддержки предпринимателям, который оказывает положительное влияние на развитие народного хозяйства Латвии и экономическую активность как в регионах, так и по стране в целом.

  • Полвека нефтетранзита в Вентспилсе (ФОТО) 0

    Полвека назад бывшая советская держава начала экспортировать черное золото – как часто называли нефть газеты того времени – в западном направлении через порт Вентспилс.

  • Больше не зависим от задвижки 0

    Когда советское правительство более полувека тому назад принимало решение о выборе места для строительства нефтеналивного порта, оно, очевидно, руководствовалось простой логикой: в Вентспилсе – незамерзающая гавань и сравнительно дешевые дноуглубительные работы в судоходном канале.

  • Принимает танкеры и сухогрузы 0

    Швартовщик СЕРГЕЙ НОВИК является универсалом в своей профессии. Работу в порту он начинал с нефтерайона, а теперь входит в группу швартовщиков Управления Вентспилсского свободного порта и швартует суда всех типов.

  • Следит за навигацией 0

    Гидрографическое судно Каптейнис Орле несет свою службу в Вентспилсском порту уже 17 лет. Его главная задача – устанавливать и обслуживать навигационные буи и вехи в море вблизи Вентспилсского порта и в Ирбенском проливе.

  • Умные буи указывают путь 0

    История гидрографической службы Латвии началась вместе с восстановлением государства.

  • Вентспилсские гидрографы – пионеры отрасли 0

    Гидрография – отрасль, без которой немыслимо ни судоходство, ни работа порта. Гидрографы проводят замеры судоходных путей и глубину портов, составляют и распространяют морские карты, а также управляют и ведут контроль за навигационными средствами (маяками, буями и прочими знаками и указателями для судов).

  • Один на один со стихией 0

    Два с половиной года назад Дмитрий Дауде сменил морскую специализацию – перешел из рыбного флота в гидрографическую службу Управления Вентспилсского свободного порта – и теперь работает старшим механиком гидрографического судна Каптейнис Орле.

  • Порт строится на обоих берегах 0

    Благодаря поддержке очередных проектов Еврокомиссией Вентспилсский порт получит еще два глубоководных причала и сухогрузный терминал, что укрепит позиции порта в качестве места перевалки грузов и увеличит грузооборот.

  • Еврокомиссия признала наши проекты 0

    – Инвестиционные проекты Вентспилсского городского самоуправления признаны качественными и экономически обоснованными не только в латвийских учреждениях, но и в Еврокомиссии (ЕК). Это подтверждает решение ЕК от 25 августа 2011 года о предоставлении средств из Когезионного фонда ЕС (более 16 млн латов) для софинансирования проектов развития инфраструктуры Вентспилсского порта.

  • Подпишут договоры о производстве 3D-технологий 0

    В среду, 14 сентября, Управление Вентспилсского свободного порта (ВСП) подпишет договоры с ООО EUROLCDS об аренде земли и помещений для завода по производству 3D-технологий в Вентспилсе.

  • Удачного полета, Вента! 0

    Запуск первого латвийского спутника Вента–1 откроет возможности для использования современнейшей навигационной технологии и в Вентспилсском порту. На спутнике установлен передатчик AIS, который предусмотрен для наблюдения за сообщением.