При рассмотрении вопроса безопасности критически важной инфраструктуры в Балтийском море главный вызов заключается в своевременном выявлении подозрительных судов, на что следует обращать повышенное внимание, заявила министр иностранных дел Латвии Байба Браже.
Политик отметила, что в Балтийском море очень оживленное судоходство, поэтому нет необходимости ставить патрульный корабль возле каждого транспортного средства и объекта инфраструктуры.
Также, по ее словам, для более качественного и своевременного выявления рисков начато сотрудничество между разведывательными службами стран НАТО.
Параллельно страны также изучают изменения в международном праве с целью рассмотрения возможных ограничений судоходства в Балтийском море.
Браже подчеркнула, что важно, чтобы решения были реально реализуемыми, а не оставались только на бумаге. Как уже сообщалось ранее, утром 26 января в исключительной экономической зоне Швеции был поврежден оптический кабель связи Латвийского государственного центра радио и телевидения.
Шведская прокуратура заявила, что ведется серьезное расследование диверсии, и в связи с инцидентом арестовано судно.
Болгарская судоходная компания Navigation Maritime Bulgares, которой принадлежит сухогруз Vezhen, ходящий под мальтийским флагом, опровергла информацию о преднамеренном повреждении подводного оптического кабеля, соединяющего Латвию и Швецию.
Комментарии (9)
...начато сотрудничество между разведывательными службами стран НАТО.
Я вот даже этот бред комментировать не хочу. Разведывательные службы стран НАТО существуют отдельно от блока?
А какже. Они хоть и сотрудничают, но свой интерес всё равно имеют.
Получил счет на газ на 2025 год. На 1,18 евро за 1м3 дороже. Кушать подано. господа!
Не расстраивайся, скоро отключатся от российской и белорусской энергосистем и тогда будешь громко удивляться счетам за электричество.
Почему в Латвии что ни министр то или круглый дурак или полная дура ?
Отпустили судно. Никаких улик.
Так до этого уже были и Буча и Краматорск и выборы в Румынии и Грузии, катастрофа азербайджанского самолёта ....везде обвиняли именно Россию, а на деле ....
Ну, с самолётом, до расшифровки ящиков, вроде всё понятно было.
Хотя всё равно дело мутное. Ведь переговоры с диспечером были доступны и без ящиков.
А за вынужденный простой кто заплатит?