
Автогигант заинтересовался Вентспилсом 0
На прошлой неделе в Управлении Свободного порта гостили представители китайского предприятия Sinotruk – крупнейшего производителя автомобилей в Китае и третьего по величине в мире.

На прошлой неделе в Управлении Свободного порта гостили представители китайского предприятия Sinotruk – крупнейшего производителя автомобилей в Китае и третьего по величине в мире.

Правление Вентспилсского свободного порта одобрило заключение договора с ООО Hydraulic Bauteile Baltic об аренде недвижимости – земельного участка площадью 8 050 м2 в Вентспилсе по ул. Рупниецибас, 24 – под строительство производственного здания.

Руководство Вентспилсского свободного порта уполномочило управляющего свободного порта подписать договор с победителем закупочной процедуры АО BMGS о строительстве сухогрузного терминала Вентспилсского свободного порта на сумму 9,5 млн латов.

Бориса Лобкова называют ходячей энциклопедией гидротехнических сооружений Вентспилсского порта. И это справедливо – долгие годы, начиная с 1966 года, он возглавлял отдел гидротехнических сооружений Вентспилсского морского торгового порта (название тех лет).

Все гидротехнические объекты, созданные в Вентспилсском порту с середины прошлого века, построены гидростроителями треста Балтморгидрострой (ныне – АО БМГС).

С 1992 года, когда было образовано Управление Вентспилсского свободного порта, практически все гидротехнические сооружения акватории переданы в его ведение.

Старейшие гидротехнические сооружения, сохранившиеся в Вентспилсском порту, начинали строить столетия тому назад. Исторические упоминания о них уходят в далекие времена правления герцога Екаба*.

В Управлении Вентспилсского свободного порта подписали договоры – с POHJOLA BANK plc о привлечении финансирования и с ООО Сконто Буве о строительстве.

30 марта 1992 года в Регистре предприятий Латвийской Республики появилась запись Администрация Вентспилсского порта, ныне известная как Управление Вентспилсского свободного порта (ВСП). За это время было достигнуто многое, и сотрудники управления, съев вместе не один пуд соли, сделали Вентспилсский порт таким, каким мы видим его сегодня.

– Хорошо помню время, когда 20 лет назад Ельцин подарил Латвии свободу, и наша страна стала независимой de jure и de facto.

За первые два месяца с.г. грузооборот в Вентспилсском свободном порту увеличился на 31% по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году, достигнув отметки в 5,4 млн тонн, - сообщает председатель правления Вентспилсского свободного порта Айварс Лембергс.

На территории Вентспилсского свободного порта работают восемь предприятий повышенной опасности. Их деятельность контролируют соответствующие государственные учреждения. Однако главную роль в предотвращении возможных аварий играют сами предприятия.

– Поскольку не только жители Вентспилса, но и представители многих госучреждений не знают, в чем заключаются функции порта, и зачастую путают работу Управления порта, портовых терминалов и действующих на промышленной территории порта предприятий, особо важно рассказывать об ответственности, которую несет каждая отдельно взятая служба.

Управление Вентспилсского свободного порта (УВСП), готовясь к 750-летнему юбилею со дня, когда в исторических хрониках был впервые упомянут Вентспилсский порт, начало работу над созданием книги. Все, кто хранит свидетельства тех лет, будь то в виде воспоминаний или фотоснимков, может поделиться ими.

Евросоюз призывает порты уделить особое внимание вопросам социальной интеграции и более активно рассказывать о протекающих в портах процессах, способствовать доступу к портовым территориям, организовывать экскурсии и участвовать в развитии города.