Государство забрало себе частные гаражи

Одна часть гаражей сдаётся в аренду, а другая часть выставлена на продажу. 

Бывшие собственники гаражей считают эту ситуацию несправедливой, называя её государственным рэкетом. Часть бывших владельцев гаражей начали судебную тяжбу с государством в лице Министерства финансов, которое сейчас является собственником имущества, в надежде восстановить утраченное право собственности.

Информация на интернет-странице Valsts nekustamie īpašumi (VNĪ) подтверждает, что гаражный комплекс по просп. Лиелайс, 37а выставлен на продажу с аукциона с начальной ценой 38 400 евро. Аукцион состоится в электронном формате 19 мая, заявки на участие можно подавать до 8 мая. В сопровождающей информации указано, что гаражи используют частные лица, но договоры об аренде не заключены. Первоочередное право покупки гаражей принадлежит собственнику земли, которая не включена в состав продаваемого имущества. Также сообщается, что право собственности на землю под гаражами закреплено за Вентспилсским самоуправлением. Представитель VNĪ пояснил, что если в указанные сроки аукциона Вентспилсская городская дума заявит о своём желании воспользоваться первоочередным правом покупки гаражей, то аукцион тут же будет отменён. Однако самоуправление не спешит с ответом. Другую часть гаражей того же бывшего гаражного кооператива Ventspils automobilists – по просп. Лиелайс, 25а – нынешний управляющий, согласно информации на интернет-странице, сдаёт в аренду по цене от 280 до 792 евро.

О смене собственника узнали случайно

Бывшие владельцы гаражей обратились в редакцию Ventas Balss, чтобы поделиться своим возмущением и недоумением. Дискуссия вокруг гаражей разворачивается и на портале ventasbalss.lv Дело в том, что пользователи гаражей совершенно случайно узнали о том, что гаражи больше не принадлежат им, а являются государственной собственностью. Один из членов гаражного кооператива купил джип, который не смог въехать в гараж из-за узких ворот. Мужчина обратился в гордуму за разрешением на строительные работы по расширению ворот гаража, но ему ответили, что самоуправление не вправе выдавать такие разрешения, поскольку гаражи принадлежат государству.

Справедливости ради следует признать, что странная ситуация с гаражами возникла не за один день, и во многом из-за ошибок, допущенных руководством гаражного кооператива. И хотя некоторые владельцы гаражей, считают, что государство обошлось с ними несправедливо и несоизмеримо сложившейся ситуации, переняв частное имущество без какой-либо компенсации, они всё же вынуждены признать, что формально государственные структуры – в данном случае Служба госдоходов (СГД) и Министерство финансов – поступают в соответствии с законом.

Роковые ошибки правления кооператива

Гаражи по просп. Лиелайс, 25а и 37а построили жители этого района для своих нужд в 70–80-е годы прошлого века. Один из пользователей гаражей, которому это имущество досталось от отца, а тому – от его отца, утверждает, что в конце 80-х – начале 90-х годов тогдашний Вентспилсский городской совет народных депутатов признал за строителями гаражей право собственности.

Согласно информации в базе данных Регистра предприятий Lursoft, в 1994 году было зарегистрировано кооперативное общество собственников гаражей Ventspils automobilists, которое успешно управляло общей собственностью почти 30 лет. Члены кооператива менялись – кто-то уезжал жить в другое место, а новым жильцам вместе с квартирой доставался и гараж; кому-то собственность переходила по наследству. Правление своим решением принимало новых членов кооператива. Среди сегодняшних пользователей гаражей уже практически не осталось тех, кто их строил.

Нынешние пользователи гаражей отмечают, что в своё время правление не разделило собственность на отдельные гаражи, чтобы каждый владелец мог зарегистрировать свою собственность в Земельной книге. Гаражный комплекс зарегистрирован в Земельной книге как один целый объект недвижимости. Это значительно усложняет и ограничивает возможности нынешних владельцев в восстановлении прав собственности, поскольку не все могут подтвердить это документально.

Вторая существенная ошибка была допущена правлением кооператива после его переизбрания. Новый председатель правления – то ли по незнанию, то ли по невнимательности – не внёс изменения в Регистр предприятий и по этой причине сам утратил право подписи документов. Члены кооператива об этом не знали. Председатель исправно собирал членские взносы и так же исправно платил за вывоз мусора и использованное электричество. Претензий к нему у членов кооператива не было.

Формально всё по закону, но результат – несправедливый

Но допущенная председателем кооператива оплошность повлекла за собой весьма серьёзные последствия. Не имея права подписи документов, председатель не мог (а, возможно, и не пытался) подать годовой финансовый отчёт в СГД. Не получив отчёта, СГД, очевидно, посылала предупреждения, но – на старый юридический адрес. Владелец старого адреса – бывший когда-то председателем кооператива, к тому времени умер. А новый председатель, естественно, никаких писем от СГД не получал. Не дождавшись от владельцев имущества никакой реакции на попытки коммуникации, СГД переняло гаражи в государственную собственность. 16 июня 2022 года гаражный кооператив Ventspils automobilists был ликвидирован, о чём есть запись в Регистре предприятий. А 13 февраля 2024 года недвижимая собственность в Вентспилсе, по просп. Лиелайс, 25а и 37а зарегистрирована в Земельной книге на имя Министерства финансов ЛР.

«Получается, что государство отняло частную собственность только за то, что кооператив вовремя не подал финансовый отчёт», – говорит один из пользователей гаражей, называя агрессивной подобную политику государства по отношению к своим гражданам. «Считаю такую политику в сложившейся ситуации необоснованной и несоизмеримой. Подобные методы оправданы в отношении крупных преступных группировок, которые воруют у государства миллионы, но не по отношению к владельцам частных гаражей, – добавляет возмущённый вентспилсчанин. – Формально государство действовало по закону, но результат – не справедливый».

Самоуправление не может вмешиваться

Сейчас члены ликвидированного кооператива (около 40 семей вентспилсчан) пытаются найти приемлемое для себя решение в создавшейся ситуации. Часть пользователей гаражей начали процесс судопроизводства с надеждой вернуть право собственности на гаражи. Именно по этой причине часть гаражного комплекса, которая находится по просп. Лиелайс, 25а, пока не выставлена на продажу с аукциона, – подтвердил редакции представитель VNĪ. «Пока продолжается судопроизводство, имущество не может быть продано», – сказал он в телефонном разговоре. Жители надеются, что за год ситуация может переломиться в их пользу.

Пользователи гаражей также надеялись на помощь городского самоуправления. Однако самоуправление не правомочно вмешиваться в создавшуюся ситуацию. «В прошлом году государство [став владельцем гаражной собственности] предлагало самоуправлению перенять гаражи. Городская дума была вынуждена отказаться, поскольку это не отвечает функциям самоуправления. Сейчас VNĪ предлагает думе выкупить гаражи. Но по той же причине дума не будет их выкупать. Самоуправление может приобретать лишь то имущество, которое отвечает выполнению его функций. А функции самоуправления устанавливает закон», – пояснил председатель Вентспилсской городской думы Янис Витолиньш.

Заведующий Архитектурно-градостроительным отделом городской думы Марис Боже напомнил ещё один факт из истории кооператива Ventspils automobilists. До 2017 года гаражи не были сданы в эксплуатацию. В ноябре 2017 года Строительно-административная инспекция приняла строения в эксплуатацию, и на этом основании в Земельной книге была зарегистрирована собственность на имя гаражного кооператива Ventspils automobilists. «Тогда дума помогла кооперативу упорядочить документацию, чтобы он мог зарегистрировать собственность в Земельной книге», – отмечает Боже. «В 2021 году СГД требовала обновить информацию в Реестре предприятий, но кооператив этого не сделал. Поэтому 4 ноября 2021 года СГД внесла отметку от запрете на это имущество, а в июне 2022 года кооператив был ликвидирован», – констатировал уже известный факт завотделом.

Представители думы считают, что у жителей осталась единственная возможность восстановить право собственности на гаражи – обратиться с исками в суд.