На ВНТ упал грузооборот

В сентябре предприятие перевалило 322 700 т нефтепродуктов, что на 57 000 т или 21,5% больше, чем в сентябре 2016.

Представители компании говорят, что падение грузооборота объясняется изменениями в грузопотоке из России. Несмотря на то, что России уже какое-то время инвестирует в свои же порты, чтобы перенаправить грузопоток из Балтийских стран, решение Российской железной дороги в мае с.г. перенаправить наливные и насыпные грузы, не транспортируя их через балтийские порты, еще сильнее сказалось на результатах в Латвии.

Представители также отметили, что Вентспилс нафта терминалс, как и другие порты стран Балтии, которые исторически полагались на перевозку российских наливных грузов, сейчас переживают перемены, чтобы перестроить работу под новые условия глобального рынка.

Они считают, что в новой рыночной ситуации, когда переваливается гораздо меньше грузов, чем раньше, необходимо увеличить объемы хранения грузов и внедрить новые и инновационные решения, чтобы стимулировать долгосрочность транзитного бизнеса в условиях меняющегося рынка. Эти изменения касаются не только Вентспилс нафта терминалс, но и всю логистическую цепь – ж/д перевозки и эффективность работы портовых терминалов.

Также в компании рассказали, что по нефтетрубопроводу LatRosTrans за девять месяцев с.г. было транспортировано 2,8 млн т нефтепродуктов, что повторяет прошлогодние результаты. В третьем квартале с.г. по нефтетрубопроводу было транспортировано 553 000 т нефтепродуктов, что на 26% больше, чем за аналогичный период прошлого года.