Ветер 8.23 m/s
Следующим этапом бурного развития Вентспилсского порта после эпохи Курземско-Земгальского герцогства стало время, когда Вентспилс вошёл в состав Российской империи. Ознакомиться с моментами прошлого нам помогла историк Вентспилсского музея Ингрида Штрумфа.
Вентспилсский свободный порт завершил 2014-й год с грузооборотом в 26,2 млн тонн. Для некоторых терминалов вентспилсского порта второе полугодие было особенно сложным; 2015-й год также оценивается с предосторожностью.
О планах и прогнозах на новый год, а также о внешних факторах, которые могут повлиять на деятельность порта – в интервью с управляющим Вентспилсским свободным портом Имантом Сармулисом.
Управление Вентспилсского свободного порта совместно с учащимися Художественной школы и предприятием Херцога друка под конец года подготовило сюрприз для детей Цимдиньша.
Уходящий год внёс несколько новых страниц в историю Вентспилсского порта, а некоторые объекты портовой инфраструктуры оставил лишь в нашей памяти. В этом году вышла замечательная книга, обобщившая воспоминания и исторические факты о порте, а несколько предприятий индустриальной зоны отпраздновали первый значимый юбилей со дня своего основания. Предлагаем вашему вниманию обзор главных событий года, произошедших в жизни порта.
Управление Вентспилсского свободного порта завершило реализацию уникального проекта, связанного не только с дополнительными возможностями обслуживания судов, но и с оздоровлением окружающей среды. В порту закончился демонтаж первого нефтепирса.
Предприятие Froli Baltic увеличивает объём производства, вкладывая в него инвестиции. Установив мощные и энергоэффективные вентиляционную систему и тепловые насосы, предприятие позаботилось как об окружающей среде, так и о комфорте сотрудников.
История нашего порта насчитывает семь с половиной веков. Но нынешние терминалы, действующие в Вентспилсском свободном порту, строились во второй половине прошлого века. Эта эпоха сохранилась в памяти многих нынешних вентспилсчан.
