Уходящий год внёс несколько новых страниц в историю Вентспилсского порта, а некоторые объекты портовой инфраструктуры оставил лишь в нашей памяти. В этом году вышла замечательная книга, обобщившая воспоминания и исторические факты о порте, а несколько предприятий индустриальной зоны отпраздновали первый значимый юбилей со дня своего основания. Предлагаем вашему вниманию обзор главных событий года, произошедших в жизни порта.
Заработал сухогрузный терминал
В самом начале года в эксплуатацию было сдано одно из важнейших строений портовой инфраструктуры за последние годы, а именно сухогрузный терминал. 19 февраля к нему причалило первое судно. С момента, когда арендатор нового терминала ООО Вентплац приступил к работе, левобережье также стало активной зоной Вентспилсского порта, и разводной мост регулярно отворяет свои ворота для судов. Добавим, что на терминале реализовано несколько небывалых для латвийских портов задумок, например, подводная станция, позволяющая подключиться к водопроводу и электричеству. По-строены новые железнодорожные пути, что позволяет грузить древесину из вагонов прямо на судно. До 9 метров углублено русло реки у причала, построены грузовая площадка площадью 5 га и причал длиной 300 метров.
Пирс демонтирован
В порту завершился ещё один уникальный проект. После двухлетней работы успешно демонтирован 1-й нефтепирс, который был загрязнён нефтепродуктами. Таким образом, в порту были решены сразу два важных вопроса – ликвидирован серьёзный источник нефтяного загрязнения порта и освобождено место для развития крытого терминала по перевалке угля. За время проекта удалось очистить больше 32 000 кубометров грунта, засорённого нефтепродуктами. На данный момент это крупнейший объём в Латвии.
Технологии прогрессируют
В Вентспилсском парке высоких технологий при привлечении финансирования из европейских фондов началось строительство двух производственных зданий, которые Управление Свободного порта будет сдавать предприятиям. Центр электроники вскоре обживёт Вентспилсская электронная фабрика, которая планирует расширить свою деятельность в Вентспилсе. У Центра технологий тоже появился первый потенциальный арендатор – немецкое предприятие, производящее системы теплоснабжения.
Книга об истории порта
По случаю 750-летия порта Управление ВСП в сотрудничестве с латвийскими историками и признанным в народе публицистом Эриком Ханбергом обобщило историю порта – с древних времён до наших дней. В книге исторические факты переплетаются с рассказами из жизни. С обзором этого издания на протяжении следующего года сможете ознакомиться на странице Вести Свободного порта.
Второе дыхание
Начата работа над восстановлением гидротехнических сооружений, построенных в 70-е годы прошлого столетия. На Северном молу проверят все тетраподы, а повреждённые починят. Для обеспечения безопасности судоходства работа ведётся поэтапно, в т.ч. укрепляются основания мола и технологические мостики. Ещё в этом году продолжился ремонт 34-го причала, который ООО Вентамоньякс сервис использует для перевалки аммиака. Начаты работы по реконструкции Зимнего порта, где сейчас базируются суда флота ВСП. А рядом, на ул. Кришьяниса Валдемара, на прилегающей к причалу территории появится красивый сквер.
Первое десятилетие
Несколько предприятий индустриальной зоны Свободного порта в этом году отметили свой первый юбилей – 10 лет. Предприятие швейцарского концерна Bucher Schoerling Baltic отметило это событие, завершив очередной этап расширения, в рамках которого была возведена новая производственная пристройка площадью 800 кв. метров. В свою очередь, датское предприятие Диана Свецес отпраздновало юбилей, приобретя современное производственное оборудование и наметив строительство более просторных складских помещений, чтобы оперативно реагировать на растущий спрос на вентспилсские свечи.
Новые улицы
В этом году, как и прежде, были построены новые и реконструированы имеющиеся подъездные дороги порта. К слову, в сентябре этого года на реконструкцию дорог из европейских фондов было выделено ещё 7,12 млн евро. Это позволит реконструировать несколько важных отрезков, что принесёт выгоду не только портовой зоне, но и каждому жителю города. В этом году одним из важнейших этапов реконструкции стал долгожданный ремонт Кустес дамбис и ул. Целтниеку, который завершится в следующем году.
Предприятия развиваются
Несколько предприятий Вентспилсского свободного порта планируют развиваться, и благодаря финансированию, полученному в рамках Программы высокой добавленной стоимости фондов ЕС, наращивают свою мощность. Среди них и портовые терминалы, и производственные предприятия, такие как Malmar Sheet Metal, Вентспилсская электронная фабрика, Bucher Schoerling Baltic и Диана Свецес, а также «Вентспилс нафта» терминалс и Baltic Juice Terminal.
Новые владельцы Вентамоньяка
С приобретением Вентамоньяк в Вентспилсский порт пришёл игрок всемирного рынка минеральных удобрений и крупнейший производитель и экспортёр аммиака в России – Уралхим. Предприятие заинтересовалось Вентспилсским портом, когда искало выгодный путь для транспортировки аммиака, поэтому покупка 55% долей капитала Вентамоньяка стала логичным решением.
Надежда на шоколад
О своих планах начать работу в индустриальной зоне Вентспилсского порта в этом году сообщил один из крупнейших производителей шоколада в России Pobeda Confectionary. Если всё пойдёт по плану, уже в следующем году фабрика запустит производство, обеспечив город новыми рабочими местами и экспортируя продукцию в Европу.
Комментарии (0)