Грузооборот Вентспилсского порта в 2014 году — 26,2 млн тонн

Несмотря на позитивные тенденции развития паромного сообщения в Вентспилсском свободном порту и в работе отдельных терминалов, которые улучшили в этом году свои показатели, в целом 2014-й год в порту прошел под влиянием санкций. Из-за них существенно сократился транзит каменного угля через Вентспилсский порт (021%). Нанесенные санкциями убытки уже сейчас исчисляются 500 тыс. евро в месяц - 10% этой суммы теряет государство и еще 10% - самоуправление. Также сократился объем переваливаемых нефтепродуктов и железной руды, правда, не так сильно, как объем угля. В связи с этим в порту не был достигнут запланированный изначальной грузооборот, да и нынешний год оценивается с предосторожностью.

Несмотря на запланированное сокращение бюджета на 2015-й год, управление Вентспилсского свободного порта не планирует повышать плату за портовые услуги и продолжит вкладывать максимального много средств в поддержку и развитие инфраструктуры порта.

В прошлом году в Вентспилсском порту был сдан в эксплуатацию новый сухогрузный терминал. Закончен ремонт 34-го причала. На средства ЕС в порту строится 12-й причал для нового терминала универсальных грузов. Благодаря привлеченному сопутствующему финансированию из фондов Евросоюза управление Вентспилсского свободного порта продолжит осуществлять работы по улучшению инфраструктуры порта и одновременно и всего города, проводя реконструкцию подъездных дорог к промышленным зонам и терминалам свободного порта. Продолжается реконструкция причала флота Управления Вентспилсского свободного порта, ремонт мол. В бюджете на 2015-й год для инвестиций в инфраструктуру порта запланировано 25,6 млн евро, из которых до 11,9 млн евро планируется получить из фондов ЕС. Продолжится реализация уже начатых проектов, а также стартует проект Обеспечение стабильности грунта, который предусматривает укрепление грунта на линиях некоторых причалов. Продолжая развитие промышленного сектора, ведется строительство софинансируемых фондами ЕС двух промышленных зданий – Центра электроники и Технологического центра. В прошлом году было закончено строительство производства гидравлических соединений Hydraulic Bauteile Baltic.

Позитивные тенденции наблюдаются в развитии паромного сообщения в Вентспилсском свободном порту. С 19 октября увеличено число паромных рейсов в шведский город Нюнесхамн — до 7 раз в неделю. Число пассажиров на линии Stena Line Нюнесхамн (Швеция) увеличилось на 39%, а количество груза — на 25%, а на линии в Травемюнде (Германия) число пассажиров выросло на 41%. Таким образом в 2014-м году в порту был поставлен новый рекорд — перевезено 82 952 пассажира и 72 758 единиц груза.

3 из 10 терминалов Вентспилсского порта в 2014-м году увеличили грузооборот по сравнению с прошлым годом. Прирост грузов был у ООО „Ventspils Nafta termināls” 15%, ООО „Ventamonjaks serviss” 32%, а также у ООО „Noord Natie Ventspils Terminals” (0,3%).

Сократились показатели у АО „Ventbunkers” - 36%, АО „Ventspils tirdzniecības osta” - 29%, ООО „Ventall Termināls” - 35%, АО „Baltic Coal Terminal” - 23%, ООО „Ventplac” - 15%, „Ventspils Grain Terminal” – 8% и АО „Kālija parks” - 3%.