Вентспилсская гордума поддержала подачу заявки инвестиционного проекта развития дружественной для окружающей среды инфраструктуры общественного транспорта в Вентспилсе на отбор, объявленный Центральным агентством финансов и договоров.
В Вентспилсе пустят электробусы
33Цель проекта – обеспечить высшего уровня дружественную для окружающей среды услугу общественного транспорта в Вентспилсе, сократив загрязнение окружающей среды при финансировании Когезионного фонда Евросоюза и стимулируя рост числа пассажиров. Проект подает, продвигает и реализует ОООС Вентспилс рейс совместно с Вентспилсским горсамоуправлением.
В рамках проекта в Вентспилсе планируется закупить 14 малых электробусов и один большой автобус с гибридной топливной системой. Предусмотрено и строительство трех станций для зарядки автобусов: две на конечных остановках по маршруту №22 на ул. Инжениеру и Целтниеку и одна на базе Вентспилс рейса по ул. Робежу, 7. Также заключен договор о сотрудничестве между горсамоуправлением и Вентспилс рейсом, в котором обозначены сферы ответственности для осуществления проекта, надзора за ним и обеспечения его долгосрочности.
При осуществлении этого проекта в городе планируется сохранить нынешнюю систему общественного транспорта, оказывая услуги при помощи электробусов малой вместимости. Таким образом будут сохранены преимущества самых востребованных маршрутов – минимальные интервалы, максимально короткое время поездки и удобная для пассажира посадка и высадка в желаемом месте.
Подсчитано, что вложенные в Вентспилс рейс средства для осуществления проекта окупятся за 4,3 года. Благодаря этому проекту, компенсация от самоуправления для покрытия убытков от осуществляемых в городе пассажироперевозок за средний период планирования (14 лет) сократилась бы на 1,298 млн евро.
Планируемые общие расходы на проект составляют 6 574 289,57 евро, в т.ч. софинансирования Когезионного фонда ЕС в размере 85% от общих допускаемых затрат. Проект планируется осуществить до конца первого полугодия 2020 г.
Комментарии (33)
А как с оплатой за проезд? Не изменится? Повысится? Или понизится?
Pašlaik projekta ieviešanas rezultātā braukšanas maksas izmaiņas netiek plānotas.
Lūdzu VISIEM nestrādājošiem senioriem par brīvu!!!!!!
Всё стесняюсь спросить , а куда вам постоянно надо ехать сениоры ?
Если стесняетесь - то и не надо спрашивать. А если интересно - сходите к ним на бал сениоров и спросите. А если сами доживёте до почтенного возраста - поймёте насколько трудно им не " всё время", а несколько раз в месяц в поликлинику/больницу и на кладбище създить.
Бесплатно -значит за наш счёт. Для малоимущих есть скидка на отопление, это намного больше бесплатного проезда. И нужнее. Тепло в квартире нужно всегда. Бесплатный проезд для всех, кому за ... - деньги на ветер. Пенсии у всех разные, у некоторых далеко не маленькие. Вы предлагаете оплатить им проезд за счёт урезания помощи кому? Семьям с детьми?
Малоимущим пенсионерам -возможно, всем, кто старше 65 лет -нет.
какую надо было прожить эгоистичную жизнь что дети Вам не могут дать 50 центов на раз в месяц поехать набал.. или довести вас до этого мероприятия ... мне даже Вас жаль ,тётя , так потратить жизнь..так воспитать.....................=(
Приезжаешь в Ригу и в шоке от того, что автобусы битком набиты одними пенсионерами! За день устаешь как собака, так зайдешь в автобус и присесть негде! Не дай бог сделают у нас бесплатный проезд сениорам! Лучше сразу собрать вещи и уехать в Швецию!
Ага! На бал значит у них есть деньги ездить, а в поликлинику нет?!
Всё движется к полному отказу от бензина/дизеля.Скоро ряд европейских столиц запретят въезд в центр дизелям и бензинам.
Эра нефти заканчивается.
И эта новость радует! Хватит уже загрязнять атмосферу!
искренне жаль матерей которые считают копейки имея детей.. ваше воспитание ВЕЛИКИХ СОВЕТСКИХ ЛЮДЕЙ полное УГ .. это очень печально.. Вы печальны..
Искренне жаль, что Вы безграмотно пишете - не имеете пола, образования и совести. Себя сами пожалейте
Ну и коменты...капец. И дети виноваты и СССР тут виновен... Что тут только не приписали. Народ сума сходит. Этого СССР нет уже более 1/4 века. Не у всех есть дети или не все имеют большой доход в такой счастливой стране как Латвия. Жадность..вот что играет в людях. По мне, то пусть вообще все ездят абсолютно бесплатно, если это может себе позволить государство или отдельный город.
Отдельно для "Имя, отчество" , а народ был на самом деле великим, с хорошим образованием и культурой. Выйграл Великую Войну, отправил первого человека в космос, поднял образование и медецину до невиданных высот. Просто на вас природа отдохнула.... так бывает.
Да тут нечему удивляться.
Как всегда,начали за здравие,закончили за упокой.
Если у пенсионера маленькая пенсия и нет других доходов, ему присваивается статус малообеспеченного и соответствующие этому льготы: скидка на отопление 50%. А тем, кому перевалило за 80 можно приобрести проездной на автобус со скидкой 80%. Инвалидам государство установило бесплатный проезд и в маршрутках и на автобусах.
Вы же предлагаете всем, кто достиг пенсионного возраста бесплатный проезд. И не важно, 100 евро у него пенсия или 500 евро или даже 1000 будем катать его за счёт бюджета города.
А это значит, что автобусы будут переполнены как теми, кто едет по делам, на работу или учёбу, так и теми, кто катается просто так, потому что бесплатно и потому что дома скучно. И даже те, у кого достаточно большая пенсия, есть машина, права и здоровье позволяет садиться за руль, поедут на автобусе. Чтобы сэкономить на бензине. Такова психология людей.
Если считаете, что 80 лет -слишком большой возраст для льготы в 90%, предложите снизить его до 70 или 75 лет.
продолжу:
Если считаете, что 80 лет -слишком большой возраст для льготы 90%, предложите снизить его до 70 или 75 лет. Но не надо устанавливать всем, у кого есть пенсионное удостоверение бесплатный проезд. Да, и сейчас не СССР, и кроме пенсии и зарплаты у человека могут быть и другие доходы. Вы даже не представляете какие и насколько большие.
Льготы нужнее семьям с детьми. У них нет выбора - в школу надо каждый день, а ещё кружки, секции.
У кого пенсии приличные-едут на шикарных машинах
те, кто старше 70-75 - много вы их за рулём видите? и на шикарных машинах???
Есть пара дедов на Жигулях - но не массово. Не шутите так, Шитель Парвенты. Житель пишется - ZHITEL'
...отправил первого человека в космос, поднял образование и медецину до невиданных высот...
-----
Un pēc tam to v i s u pakāsa...
Gudra tauta, neko teikt!)
Это вы про Латвию и народ??
Kurzemniek, meitenei taču ir tendence sacerēt pasakas, viņa uzsvēra, ka tic gaišai kpSS nākotnei ;^))
Медицину?! Ага, особенно стоматологию. Впереди планеты всей
Стоматология - отдельный разговор! Вот уж за что нужно было свергнуть бывший ссср!
Бесполому - видимо родила царица в ночь - снизу сына - сверху дочь....... Я не знаю, сколько у вас детей и внуков и кто чего вам не даёт, я ещё и до середины жизни не дожила, чтобы вы обо мне пеклись и рассуждали свысока. Что такое "набал" я не знаю, если вас доводят куда-то - это радует. Я про пешие походы пенсионеров не рассуждаю, про их карман тоже. Я знаю, что в городе с будущим именно те, кто его строил - достойны лучшего.
Имя, отчество 1 день, 21 час назад
какую надо было прожить эгоистичную жизнь что дети Вам не могут дать 50 центов на раз в месяц поехать набал.. или довести вас до этого мероприятия ... мне даже Вас жаль ,тётя , так потратить жизнь..так воспитать.....................=(
В больницу - самим или к родне итд - надо не раз в квартал, а на бал - не знаю, но наверняка одни и те же ходят и не так часто. и не считайте чужие деньги. им просто нужен бесплатный проезд - скажем на 8 поездок в месяц максимум. Не так, чтобы от нечего делать катались. И только на автобусы - не на маршрутки.
Виктор 1 день, 7 часов назад
Ага! На бал значит у них есть деньги ездить, а в поликлинику нет?!
продолжу:
Если считаете, что 80 лет -слишком большой возраст для льготы 90%, предложите снизить его до 70 или 75 лет. Но не надо устанавливать всем, у кого есть пенсионное удостоверение бесплатный проезд. Да, и сейчас не СССР, и кроме пенсии и зарплаты у человека могут быть и другие доходы. Вы даже не представляете какие и насколько большие.
Льготы нужнее семьям с детьми. У них нет выбора - в школу надо каждый день, а ещё кружки, секции.
Повторюсь - возраст надо снизить до 70 лет и не так, чтобы каждый день катались, а 8-10 бесплатных поездок в месяц ВСЕМ неработающим пенсионерам старше 70!
А вот помню гдето в семидесятые годы прошлого столетия ходили слухи что в Вентспилсе собираются троллейбусную линию сделать, с парвенты через мост Ленина и прямо по Бривкална до парка Гагарина.Тогда был бум и во многих городах Советского Союза даже небольших повсюду открывали троллейбусное сообщение
ТРАМВАЙ.
О господи, какие страсти! Учитесь излагать свои мысли коротко!
Lai atbalstītu Ventspils mazaizsargātākās iedzīvotāju grupas, Ventspils pilsētas pašvaldība piedāvā 40 sociālo pabalstu un 12 sociālo pakalpojumu veidus. Sociālā politika Ventspilī ir veidota tā, lai pašvaldības atbalstu saņemtu visas ventspilnieku ģimenes ar zemiem ienākumiem. Lai nodrošinātu šo ģimeņu pamatvajadzības visām trūcīgām vai maznodrošinātām ģimenēm tiek piešķirti dzīvokļa pabalsti daļējai īres maksas un komunālo maksājumu segšanai, bērniem pilnā vai daļējā apmērā tiek apmaksāta ēdināšana gan pirmskolas, gan vispārējās izglītības iestādēs, reizi gadā tiek izmaksāts pabalsts mācību līdzekļu iegādei utml. Lai materiāli atbalstītu plašāku iedzīvotāju loku, pašvaldība ir noteikusi, ka dažus pabalstus pilsētā var saņemt ne tikai trūcīgie un maznodrošinātie, bet arī iedzīvotāji ar augstāku ienākumu līmeni, piemēram, lai saņemtu pabalstus Ziemassvētkos, Lieldienās, pabalstu medikamentu iegādei tiek vērtēts tikai pensijas apmērs.
Atgādinām, ka Ziemassvētkos pabalsts tiek piešķirts ne tikai pensionāriem, bet arī bāreņiem un bez vecāku gādības esošiem bērniem, bērniem ar invaliditāti, bērniem no trūcīgām un maznodrošinātām ģimenēm.
Viens no atbalsta veidiem mazaizsargātajām iedzīvotāju grupām ir pašvaldības piešķirtais daļējais finansējums braukšanai pilsētas sabiedriskajā transportā. Ventspils pilsētas maršrutu autobusos bērnus vecumā līdz 3 gadiem var pārvadāt bez maksas, savukārt pirmsskolas vecuma bērniem no 4 – 7 gadiem par braucienu jāmaksā 0,07 EUR, mēnešbiļetes ar atlaidēm var iegādāties gan skolnieki, gan tehnikuma audzēkņi, gan arī augstskolas studenti. Pabalstu daļējai transporta izdevumu segšanai braukšanai pilsētas maršrutu autobusos var saņemt arī nestrādājošie pensionāri ar nelielu pensiju, saņemot atlaidi 50 % apmērā no mēnešbiļetes cenas braukšanai pilsētas maršruta autobusos, bet nestrādājošie pensionāri, kuri vecāki par 80 gadiem – 90 % apmērā no mēnešbiļetes cenas. Pašvaldība ir radusi iespēju sniegt finansiālu atbalstu mēnešbiļetes iegādei arī bāreņiem un bez vecāku gādības esošiem bērniem, daudzbērnu ģimenēm.