Самая крупная поддержка от Евросоюза на развитие дружественного для окружающей среды автобусного сообщения предусмотрена для Вентспилса.

Самая крупная поддержка от Евросоюза на развитие дружественного для окружающей среды автобусного сообщения предусмотрена для Вентспилса.
Об этом свидетельствует информация Центрального агентства финансов и договоров (ЦАФД).
ЦАФД направило предложения шести самоуправлениям подготовить и подать проекты на вложение софинансирования Фонда когезии, чтобы инвестируя в автобусное сообщение развить дружественную для окружающей среды автобусную инфраструктуру. В целом предусмотренное в рамках этой программы до 31-го декабря 2018-го года финансирование составляет не меньше 13 814 585 евро, включая финансирование Фонда когезии – 11 742 397 евро, национальное финансирование – не меньше 2 072 188 евро. Доступное для Вентспилса до конца 2018-го года финансирование Фонда когезии составляет 4,6 млн евро, для Елгавы – 1,44 млн евро, для Екабпилса – 1,1 млн евро, для Юрмала – 1,2 млн евро, для Резекне – 1,3 млн евро и для Валмиеры – 1,9 млн евро.
Цель программы – стимулировать эксплуатацию дружественного для окружающей среды общественного транспорта и рост числа пассажиров в таком транспорте. Планируется, что на вышеупомянутые средства в этих городах будут закуплены или оснащены надлежащим образом 46 «зеленых» единиц общественного транспорта. В соответствии с правилами программы предложения подготовить и подать проекты отправлены самоуправлениям Елгавы, Екабпилса, Юрмалы, Резекне, Валмиеры и Вентспилса, и проекты могут подать самоуправления или коммерсанты, которые оказывают услуги общественного транспорта в этих самоуправлениях, используя автобусы, и с которыми заключены договоры об оказании услуг общественного транспорта.
Проекты можно подать до 31-го мая.
Планируется, что в ходе проектов будут закуплены дружественные для окружающей среды транспортные средства (автобусы), которые работают на электричестве, водороде, 100% биотопливе, сжатом природном газе, двойной топливной системе и дизельном топливе. Также средства можно будет инвестировать в оборудование автобусов электричеством и сжатым природным газом, а также построить соответствующую инфраструктуру для заряда или заправки.
Комментарии (0)