В связи с участившимися авариями с трагическим исходом CSDD намеревается ужесточить экзамен на получение водительских удостоверений, а также ввести изменения касательно вождения с «белыми» ученическими правами.
![](/upload_ru/news/48534/167x110_c8938b362d3c02c9b6ebc85c8ff5943e.jpg?1721204480)
В связи с участившимися авариями с трагическим исходом CSDD намеревается ужесточить экзамен на получение водительских удостоверений, а также ввести изменения касательно вождения с «белыми» ученическими правами.
В связи с резким ростом числа трагических аварий Дирекция безопасности дорожного движения (CSDD) намерена существенно усложнить экзамены, а также ввести ряд требований для обучения вождению. По мнению ведомства, такие меры помогут уменьшить количество неопытных водителей на латвийских дорогах.
Что касается теоретического экзамена, то будут разработаны вопросы, которые заставят экзаменующихся не просто заучивать правильные ответы наизусть для успешного прохождения теста, а вникать в саму суть дорожного движения, понимая логику ПДД. Как уверяет CSDD, это позволят лучше подготовить молодых водителей, заставив их изучать правила углубленно и вдумчиво.
Кроме этого, как теоретическая, так и практическая часть обучения будет дополнена маневрами обгона вне населенных пунктов, поскольку практика показала, что большинство ДТП с трагическим исходом происходит именно при обгонах. Учащихся научат делать это правильно и безопасно, а также прогнозировать опасные ситуации и оценивать все риски при совершении того или иного маневра на дороге.
Помимо этого, CSDD намерена провести законодательные поправки, касающиеся лиц, которые проводят обучение вождению тех, кто обзавелся «белыми правами», но при этом не являются профессиональными инструкторами по вождению. В таких случаях нужно будет не только регистрироваться на сайте CSDD и получать виртуальное разрешение на занятия, но и проходить проверку.
Если в ходе ее выяснится, что потенциальный учитель зарекомендовал себя как несознательный водитель, и что когда-то у него были изъяты водительские права, или, к примеру, начислены штрафные пункты за нарушения, то проводить индивидуальные занятия по обучению начинающих водителей он не сможет.
Не исключено также и повышение возраста и водительского стажа для индивидуального обучения вождению (сейчас это может делать любой, кто имеет водительский стаж в 3 года).
В обществе планы Дирекции безопасности дорожного движения вызвали неоднозначную реакцию. Ряд граждан полностью согласен с нововведениями, полагая, что они позволят снизить число дорожных аварий. Но при этом многие (в том числе и сотрудники автошкол) опасаются, что получение прав и выполнение всех требований CSDD сделает процесс обучения более долгим, а значит более затратным.
Комментарии (4)
Вот про обгоны правильно. Этому сейчас не учат и на экзамене не проверяют.
С другой стороны, на опасный обгон не молодняк лезет, который только что права получил, а водители со стажем, которые уже уверены в том, что могут обогнать за короткий промежуток или вообще на повороте.
А ещё запретить садиться за руль автомобиля с объёмом двигателя более 1.6, если нет стажа 5 лет. А управлять БМВ после 10 лет стажа + справка от психиатра.
..а потерять проще!
А ты не нарушай.
...проходил?, ну так и проходи.