Электросамокаты легко доступны и их тяжело контролировать. И это становится проблемой, особенно в тех случаях, когда управляют ими нетрезвые люди. Министерство сообщения отмечает, что пришло время это изменить, и надеется, что уже этим летом будет больше ответственности как со стороны владельцев, так и водителей.
Отдельное место в статистике пьяных водителей заслужили те, кто становится на электросамокаты. В прошлом году 100 человек получили травмы, когда ехали на них в нетрезвом виде.
И больницы сообщили Министерству сообщения, что полученных на скутерах травм много. В том числе и среди детей, которые развлекаются на них на тротуарах.
В понедельник, 6 марта, на заседании Совета безопасности дорожного движения прозвучало несколько версий, как ограничить электросамокаты. Регистрация транспортного средства, номера, полисы ОСТА и ограничение на движение в отдельных местах.
В Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) отмечают, что на более строгое регулирование могут согласиться даже предприятия по аренде электросамокатов.
"Я не думаю, что эти арендаторы обязательно будут протестовать. Так как и они заинтересованы в безопасности. Никто не должен страдать, тем более, что это составная часть твоего бизнеса", - оценил представитель CSDD Юрис Крейцбергс.
О том, что что-то надо делать, думает и министр сообщения Янис Витенбергс, однако что точно - пока не знает.
"Сами видим, что эти электросамокаты валяются везде. И для аренды в том числе. Мы получили от Детской больницы призыв привести в порядок нормативное регулирование. Так как они указывают, что все больше страдают и дети", - отметил министр, добавив, что это все-таки востребованный способ перемещения.
Чтобы понять, какое регулирование было бы лучшим, необходимо исследование. Однако пока что зеленый свет на это еще не дан.
"Пока еще особо не получили поддержку продолжать с этими самокатами. Но разговоры продолжаются. В любом случае - ружье в кусты не выбросили", - говорит эксперт в области безопасности дорожного движения Оскар Ирбитис.
Решения должны быть найдены уже в том году. В течение следующих месяцу о регулировании надеется договориться министр сообщения.
"Это регулирование должно было быть уже вчера. Я думаю, что пара месяцев. Все должны собраться и понять, чтобы учитывались все интересы, чтобы был компромисс и самое главное, чтобы мобильность людей в городе была возможной. Так как сам по себе этот способ передвижения неплох. Он удобен, его легко использовать. Но какое-то регулирование должно быть," - отметил Витенбергс.
Эксперты прогнозируют, что этим летом, по сравнению с прошлыми годами, может вырасти спрос на электросамокаты.
Комментарии (0)