Тише едешь – дальше будешь

Возросло также число заявок на компенсацию по страховым полисам KASKO и OCTA. Если в Вентспилсе или крае водитель попал в тяжелую аварию или не может вытащить машину из кювета, на помощь приходит предприниматель АРТИС КРУТАЙНИС, чья фирма HART auto предлагает услуги эвакуатора.

– Какова ситуация на сегодняшний день?

– В этом году, как обычно, наибольшее число аварий произошло во время первых заморозков. Сейчас уже все водители поменяли покрышки на зимние, а лихачи или те, чьи навыки вождения далеки от совершенства, уже успели поразбивать машины. Поэтому аварий сейчас меньше. Люди привыкли к зиме, и до весны будет спокойнее. Однако временами случается, что ночью подмораживает, и на дорогах образуется так называемый черный лед.

– А что будет весной?

– Тогда начнут ездить те, кто не делал этого зимой. На дорогах появятся так называемые воскресные водители, возрастет число тракторов, мотоциклов и другого транспорта. Будет больше тусовок, пикников, чаще будут садиться за руль пьяные. Весной и скорости будут другие –  зима прошла и вроде бы можно поддать газу. В этом случае аварии происходят из-за лихачества и неправильно выбранной скорости.

– Кто тебя обычно вызывает?

– На место аварии вызывает в основном полиция. Звонки от самих автоводителей поступают, если авария несерьезная, нет нужды вызывать полицию, но выбраться из кювета своими силами не представляется возможным. Сейчас по обочинам дороги лежат большие сугробы снега, которые не позволяют съехать с дороги. Также у меня заключены договоры с крупным рижскими автоклубами.

– Куда перемещают эвакуированные автомашины?

– В зависимости от обстоятельств. Если в связи с аварией заведено уголовное дело, владелец автомашины был доставлен в больницу и дорогу необходимо освободить, то транспортное средство перемещают на мою стоянку. То же происходит, если констатировано, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения: я заключил договор о том, что эвакуирую машины таких шоферов. Если же это легкая авария, и у полиции нет нужды задерживать автомобиль, то его эвакуируют по усмотрению владельца – либо к дому, либо в сервис.

– Какие ошибки водители допускают чаще всего?

– Зимой аварии случаются из-за того, что шоферы зачастую неверно оценивают состояние дороги, неправильно выбирают скорость, невнимательны. На этой неделе была авария в Угале – при совершении левого поворота водитель не заметил, что ехавшая следом машина стала его обгонять. Так случилось, что обгонявший был в состоянии алкогольного опьянения, и Дорожной полиции еще предстоит выяснить личность виновного.

– Что делать, если машину начинает заносить?

– На самом деле это должны рассказывать инструкторы в автошколе. Все зависит от конкретной ситуации, интуиции и опыта водителя, привода автомобиля. По собственному опыту знаю, что машину с задним приводом можно выровнять, отпустив газ, а с передним – наоборот, выжав педаль акселератора. А вот давать по тормозам ни в коем случае не рекомендуется.

– В городе тоже много аварий случается?

– Да. Каждому сезону характерны аварии определенного типа. Например, летом, когда жарко и люди торопятся к морю, водители зачастую не соблюдают знаки Стоп в районе улиц Католю и Петера и вызывают таким образом серьезные аварии. Два–три года назад знал, что в пятницу и субботу лучше вообще не ложиться спать, поскольку обязательно будут вызовы. Но сейчас в этом плане ситуация изменилась.