Латвийская Ассоциация торговцев транспортными средствами призвала общество Латвии обратить внимание на предложенные Министерством сообщения поправки к законам, согласно которым с 2021 года планируется запретить ввоз и регистрацию в Латвии транспорта, работающего на "фосильных видах топлива" (то есть бензине и дизельном топливе) возрастом старше трех лет или проходящих повторную регистрацию.
В свою очередь, согласно подписанному министром сообщения Талисом Линкайтсом (НКП) документу, с 2025 в Латвии предлагается полностью запретить продажу и регистрацию новых транспортных средств на фосильном топливе.
"Согласно данным CSDD, из 67 тысяч впервые зарегистрированных за 2018 год в Латвии транспортных средств 75% были подержанными. Средний возраст прошедших первую регистрацию легковых автомобилей составил 8,27 лет", — отметили по этому поводу в Ассоциации. "Защита окружающей среды важна, но это не самая главная проблема нашей нации. В отчете Организации экономического сотрудничества и развития за 2019 год про Латвию говорится, что страна богата лесами, покрывающими 45% ее территории. Эмиссии углекислого газа в пересчете на одного жителя ниже, чем еще где-либо в ОЭСР", — подчеркивается в заявлении автоторговцев.
"Не будет ли так, что, стремясь защитить находящуюся в сравнительно хорошем состоянии окружающую среду Латвии, правительство своими планами выгонит еще одну значительную часть латвийцев в изгнание за рубеж? Там уровень доходов и дороги достаточно хороши, чтобы при помощи электромобиля обеспечить гарантированное 97-й статьей Сатверсме право на свободу передвижения. Сколько жителей Латвии после претворения в жизнь таких планов будет декларировать машину и платить налог в Эстонии, используя легковой автомобиль с номерными знаками соседнего государства?", — пишет Латвийская Ассоциация торговцев транспортными средствами.
Комментарии (28)
А чё старше 3 лет.Давай ваще старше года.Вот и посмотрим как соляра и так дорога и бензин кто будет покупать,а все мы знаем что налок акцизный большенство идёт в бюджет.
Ну не позволяет мне моя ЗП купить новую машину потому как работы НЕТУ точней она есть.Но её мало.Смен нету.Вот и ездим на говне.Я же не политик сидящий протирающий штаны за компом который купили ему налогоплатильщики и работа только в том что кнопку нажать да нет и воздержался.
Они тебе на это: "дядя, велосипед стоит 100 евро - садись и едь, проблем не видим. Сами ездим иногда.... от входнй двери до двора."
На делфях буквально дней 5 назад была статья, где эколог верещал, мл в латвии мжно КРУГЛЫЙ ГОД ездить на велосипеде.
Буржуи хотят чтоб было как раньше. При царе или при социализме.
Господа на своих экипажах, а быдло пешком или на извозчике( если денежка позволяет).
Капитализм, демократия. При красных хоть общественный транспорт был дешёвый, да автобусов было много.
Ладно у нас город маленький, можно пешком или на велике. А в больших городах как?
Инвалиды опять хотят начудить?
Но вполне возможно, что это просто манипуляции с общественностью.
Типа, сначала предлагают очевидную фигню, а когда пар вышел, то, что и хотели принять.
Как бы зло по меньше, но люди в облегчении вздыхает, что их не поимели по полной.
Есть такой метод у сброда политиков.
Так то оно так, ЕСЛИ БЫ тут не была бы замешана "борьба за экологию", которую в еврожопе любят. Вполне может быть и не блефом.
Если правители не могут этого сделать со своими жёнами, они это делают со своими странами.
Короче расклад такой. Если братва поиздержалась, общак на нуле и барыжить уже нечем, надо напряч терпил, чтоб работали больше.
Пайку им уменьшить, долю в общак увеличить. А будут роптать, прессовать не по детски.
Всё как в поговорке про неумного представителя человечества, которого молится заставили. Или, как в поговорке поновее "партия сказала "надо!", комсомол ответил "Есть!"
Ну таки так и есть. Аипод шумок бабосики срубают.
Именно так, реплика, а по сему думаю все примут. Может с поправками но примут. За что нам такое наказание?
Ну ну и казна потеряет в бюджете дорожный налог покупку бензина техосмотра ремонт машин это тоже бюджет.так же нафиг не нужны будут автомастерские.И работники тоже не нужны
В целм вся эта ЕВРОэкология самая лицемерная хрень в ЕС. Ведь по сути, обычный народ под видом забты о природе вынуждают пересесть на велсиеды, электромобили и т.д., при этом ЕС совершенно не волнуют автоконцерны феррари, ламборгини, спортивне линейки мерседеса, бмв и ауди и т.д., кторые продлжают выпускать автомобили, мощностью свыше 300 сил и объёмом двигателя вплоть до 6 литров. Да блин, рядом с 6-ти литровым V8 даже 10 стерньких гольфов гадить в атмосферу будут меньше. А ведь я молчу ещё о тюнинге, автогонках и т.д., которые проводятся с поддержкой ЕСа - всё это влияет на эклогию куда больше парочки сотен малолитражек.
"используя легковой автомобиль с номерными знаками соседнего государства?"
Ответ - такого не будет. Потому что эти п**орасы уже обо всём подумали - есть же вроде дополнительный налог, если ты, имея вид на жительств в Латвии, ездишь на авто, зарегестрированное в другом гссударстве. Помнится там цифра что то около 100-150 евро в месяц.
Вот смотришь, читаешь и думаешь, к какому году в Латвии не останется людей...
Да такого не будет... ведь по сути, кто останется - те, кто имеет и тут неплохой доход и таких не мало. глянитесь - даже в вентспилсе дофига автомобилей за 30-40 тысяч евро. На днях заезжал к рдителям в дивины - когда я от них съезжал около 10-15 лет назад, у них во дворе девятиэтажке было около 15 автомобилей - сейчас там более 40 и ещё многие авто хранят в гараже. Далее есть ещё люди, которым сложно переехать - те же пенсионеры, собенно у которых нет детей. Потом идут просто обычные люди, кторые так же не в состоянии сменить место жительства по разным причинам.... Я уж молчу про то, что при таком отношении госсударства, нрод продолжает рожать детей.
Так что люди тут будут всегда, при том не так уж мало. Много уедет, но то что тут кто то жить будет - факт.
Просто такими вот законами они заставляют тех, кому нравится страна или ещё какие-либо аспекты именно в Латвии, задуматься о переезде. Я тоже 2-й год на этй мысли сижу и пару месяцев назад уже начал другой язык понемногу учить...
Погоди, сейчас этот автопарк проредят изрядно и все ветнется, как 15 лет назад, когда съезжал. Кроме молодости.:)
Млодость не так важна... просто как то не хотелось прверять мол "переехать в другую страну можно в любом возрасте - было бы желание"
Можно-то можно, но желание тоже пропадает... С возрастом становимся тяжелыми на подъем и равнодушными. Но наше государство знает как допечь.:)
Бывает и наоборот - желание есть, но исполнение онного дофига усилий требует... в итоге после таких законов желание перевешивает небходимые усилия. Я себе не особо лёгкую для переезда страну выбрал, но зато там обезьян и толерастов нету))) и урвень жизни наверно выше, чем даже в Германии.
История успеха сейма - как заставить думать о переезде тех, кто любит Латвию и ниразу за свою жизнь не задумывался о переезде.
Чо это за сказочная страна такая, что прям так?
В целом - развитые страны Азии: Южная Корея, Тайвань, Япония, Австралия(частично - там есть толерасты), Китай(с опредеделёнными професиями или навыками)... Я лично целюсь либо на Австралию, Южную Корею или Японию - надеюсь выгорит.
ПС: В Японии и Тайване есть знакомые, все устроились очень неплохо, особенно в Тайване.
Да, согласен, есть и косяки - в японии землетрясения и нацизм, в австралии куча ядовитых тварей и своеобразный климат... но, побывав во всех перечисленных странах(кроме тайваня), а так же в подавляющем большинстве ЕС, при том не только как турист, мне перечисленные варианты симпатизируют куда больше, особенно Австралия.
Имхо, из перечисленных вариантов только Австралия и остается. Схожий менталитет, считай Англия. По крайней мере двух вентспилчан знаю туда уехавших.Япония, ну хз - густонаселенная суицидальная страна. Лично меня туда вообще не тянет, да и японский выучить то еще удовольствие.:)
Австралия проще из-за менталиета и языка, который фктически учить не нужно плюс к тому же подальше от всяких америк-россий => меньше шанс что зацепит в случае чего.......но туда сложнее переехать.
Менталитет для меня дело второстепенное - в моём привыкнуть можно ко всему(в латвии живу, всё таки :D), если знать на что подписываешься. С тех же Китая с Японией прифигеваешь только первую неделю, а потом уже всё не кажется таким уж вычурным.
Европу не рассматриваю от слова вообще....
А какая профессия, если не секрет? Айтишник?
Бессмысленный химик-технолог.... ну и бакалавра энергетики не могу добраться сдать уже хз какой год - вот думаю перед отъездм добить и свалить.
Ясно, значит чернорабочим будешь , химик. И диплом наш добивай не добивай...
Условия чёрнорабочих в той ж корее или австралии повыше, чем у наших офисников, так что тоже не так плохо. Да и полюбэ на большее рассчитывать точно нельзя - где это видан, что бы приезжим, даже с дипломами, сразу давали работу по специальности. Тем более что химика надо "доказывать" будет в корее и японии, а вот энергетик прокатит.