Вдова некоего моряка из компании Латвияс кугниециба, входящей в состав концерна Вентспилс нафта, хочет взыскать компенсацию в размере 1,58 млн долларов.
За смерть мужа полтора миллиона
051-летний инженер судна Василий Герасименко погиб в августе 2008 года на танкере Индра, который в тот момент был пришвартован в порту Корпус-Кристи, штате Техас, США. Герасименко умер от перегрева в двигательном отсеке корабля.
Проживающая в Риге вдова моряка подала гражданский иск в Федеральный суд США, обвинив Латвияс кугниециба в халатности, повлекшей смерть Герасименко, и потребовала компенсацию.
Председатель правления Латвияс кугниециба Имантс Сармулис поведал Вентас Балсс, что пароходство ни за что не признает обвинения в халатности. Подробнее Сармулис происходящее не комментирует, так как это может навредить судопроизводству.
В иске в качестве ответственных лиц указаны владелец судна Латвияс кугниециба, а также менеджер корабля LSC Shipmanagement Ltd. и либерийская компания Cape Wind Trading Co, в которой зарегистрирован танкер.
Индра причалила в порт США 25 августа 2008 года, где команда принялась ремонтировать двигатель судна. Герасименко полтора суток с небольшими перерывами пришлось работать в двигательном отсеке, где температура воздуха достигает 70°С. Утром 27 августа, через два часа после окончания ремонтных работ, Герасименко стало плохо, и он был доставлен в больницу, где умер через 45 минут. Вскрытие показало, что причиной смерти стал перегрев тела.
В поданном вдовой моряка иске ответчики обвинены в невнимании, беспечности и в том, что не обеспечили безопасные условия труда. К тому же ответчики не оказали никакой материальной помощи семье моряка.
Ответчики отрицают свою вину в смерти Герасименко, утверждая, что он умер по собственному невниманию. Под сомнением и юрисдикция Федерального окружного суда США по данному вопросу.
Комментарии (0)