Пассажиры парусника Zawisza Czarny особенные: половина из них – незрячие люди, научившиеся не только натягивать паруса, но и управлять судном в правильном направлении.
Незрячие учатся управлять судном
0В первый десятидневный рейс под руководством польского капитана Януша Збиераевского незрячие отправились в 2006 году: «Мой друг, незрячий музыкант Роман Розень, который уже до этого несметное количество раз ходил в море, сказал, что у него появилась сумасшедшая идея для сумасшедшего капитана – позвать в море и других незрячих.
После этого мы сформировали первую пассажирскую команду, половину которой составляли незрячие». Сначала Януш планировал позвать в путешествие 3–4 особенных людей, но понял, что в таком случае остальные будут пытаться все сделать за них, и идея о самостоятельности потеряет смысл. Именно поэтому сейчас в путь всегда отправляется одинаковое число зрячих и незрячих.
Чтобы незрячие могли делать на судне то же, что их зрячие друзья, навигационные оборудования обустроены программой синтеза голоса. Устройство судна и принципы его работы им помогает понять подготовленная специально для проекта книга, написанная шрифтом Брайля. «Я, конечно, могу сказать: «Тяни канат!», и человек потянет, но важно, чтобы он сам чувствовал и понимал, как это нужно делать», – говорит капитан.
Организованные им поездки поддерживает несколько спонсоров, поэтому незрячие путешественники, среди которых бывали не только поляки, но и итальянцы, англичане, норвежцы, латыши, платят символическую сумму. После первых рейсов интерес к мореходству вырос настолько, что начали организовывать дополнительные рейсы. Парусник из Гдыни отправился в Осло, Берген, Амстердам, по пути останавливаясь и в других городах.
Встреченный на Zawisza Czarny незрячий Артурс очень рад возможности ознакомиться с морем: «В мелких водах – реках и озерах – бывал и раньше, но море – это совсем другое. В повседневной жизни я юрист, а сейчас наслаждаюсь отпуском, обучаясь многим новым вещам». На судне незрячие чувствуют себя в безопасности, поскольку знают, куда идти, а на сушу отправляются с проводниками.
«Наши ходили за покупками, и вентспилсские продавцы были очень любезными. Безопасность и понимание для незрячих особенно важны. Однажды с нами в море отправилась женшина, потерявшая зрение в 50 лет. Для нее это был большой шок, – почти шесть лет она не выходила из дома. Попав на наше судно, в первый день женщина крепко держалась за борт, а после путешествия прислала сообщение: Вы мне показали, как можно жить», – рассказывает капитан Збиераевскис.
Комментарии (0)