Недавно, когда я ехал в общественном транспорте, микроавтобус, в котором я находился, столкнулся с диким животным. Машина получила повреждения, но, к счастью, всё обошлось без серьёзных последствий — лишь небольшим испугом и неудобствами.
Спасибо предприятию «Ventspils reiss», которое оперативно организовало для пассажиров удобную поездку до конечного пункта на другом автобусе. Как это часто бывает, столкнувшись с какой-либо ситуацией лично, хочется подробнее разобраться, что уже сделано для оценки масштабов проблемы и поиска её решений.
Статистика свидетельствует о росте числа сообщений о сбитых диких животных. Согласно опубликованным предприятием «Latvijas Valsts ceļi» данным Государственной службы леса, если в 2024 году к середине сентября было зарегистрировано 694 сбитых животных, то за аналогичный период 2025 года их число достигло 987. Чаще всего под колёса попадали косули: за указанный период прошлого года было зафиксировано 549 таких случаев против 394 в 2024 году. Кроме того, за этот же период 2025 года было сбито 91 лось, тогда как годом ранее — 80.
Осенью вероятность встретить животных на дорогах возрастает, поскольку у лосей и других копытных начинается брачный период и они активнее перемещаются. Поэтому водителям следует быть особенно бдительными.
Эта проблема характерна не только для Латвии. Например, в 2024 году немецкие страховые компании зарегистрировали около 276 тысяч столкновений с дикими животными, выплатив по ним более 1,1 млрд евро страхового возмещения. Разумеется, статистику двух стран нельзя сравнивать напрямую: различаются как масштабы, так и методы учёта. Однако эти данные заставляют задуматься о том, как с этой проблемой борются в других странах. Во время зарубежных поездок во многих местах можно увидеть ограждения протяжённостью в десятки километров и специальные переходы для диких животных. Данные из Швеции свидетельствуют, что ограждения в сочетании с безопасными переходами для животных позволяют сократить число столкновений на 80–95%.
Определённые наработки и положительные примеры есть и в Латвии. Так, при открытии Кекавской объездной дороги в 2023 году предприятие «Latvijas Valsts ceļi» сообщило об установке 27 километров ограждений для животных.
Несколько лет назад в качестве альтернативного решения начали испытывать звуковые устройства, предназначенные для отпугивания диких животных от шоссе. На семикилометровом участке Вентспилсского шоссе между Кемерским лесом и Озолпилсом установили сигнальные столбики с устройствами, издававшими неприятные для слуха животных звуки. Предполагалось, что это удержит их от выхода на дорогу. Однако эксперимент оказался неудачным: многие устройства были украдены, сломаны или повреждены во время уборки снега. Но главное — они не мешали животным переходить дорогу так, как это было задумано. По оценке «Latvijas Valsts ceļi», статистические улучшения оказались крайне неравномерными и незначительными.
Неудачный эксперимент лишь подтверждает, что в долгосрочной перспективе необходимо продолжать поиски более действенного решения, поскольку одних призывов к водителям быть внимательнее, по всей видимости, недостаточно.







Комментарии (0)