Хотя ООО Курексс не действует на территории Свободного порта и даже находится за пределами Вентспилса, предприятие является одним из самых значимых клиентов терминалов, занимающихся перевалкой лесоматериалов. Такое сотрудничество выгодно и самому Курекссу.
Вентспилс богат династиями, посвятившими свою жизнь морю и порту. Представители уже третьего поколения вентспилсчан Зилниеков связывают свою профессиональную карьеру с работой в портовом флоте. Дело отца Дзинтара и дяди Гунара продолжают на буксирах Вилис и Юрис. А самый младший представитель династии – Дмитрий – осваивает профессию и тоже мечтает о работе в Вентспилсском порту. (Окончание. Начало в прошлом выпуске от 17 апреля с. г.)
Три дня в Москве проходила самая крупная в России выставка транспортно-логистических услуг и технологий TransRussia 2018. В ней участие приняла и делегация управления Венстпилсского свободного порта, а также представители терминалов, работающих в Вентспилсском порту.
Полным ходом продолжаются работы по обновлению и укреплению Южного мола. На данный момент в цеху БМГС произведено 1200 из запланированных 1572 тетраподов двух видов и бетонных массивов. На молу уже установлено 920 5-тонных тетраподов.
Более 20 латвийских предприятий транспорта и логистики в России участвуют в ежегодной выставке "TransRussia 2018", сообщили агентству ЛЕТА в Министерстве сообщения.
Вентспилс богат династиями, посвятившими свою жизнь морю и порту. Представители уже третьего поколения вентспилсчан Зилниеков связывают свою профессиональную карьеру с работой в портовом флоте. Дело своего отца Дзинтара и дяди Гунара продолжают на буксирах Вилис и Юрис.
На этой неделе в Латвию прибыла делегация представителей предприятий из Центральной Азии, производящих продукцию из фруктов, овощей и орехов, а также работающих в сфере логистики и транспорта, чтобы принять участие в торговой миссии и ознакомиться со страной.
Сегодня забота о природе означает больше, чем когда-либо ранее, и требует более широкого мышления. С ростом населения Земли растут и потребности в ресурсах, в том числе в продовольствии.
Предприятие модульного строительства Forta Modular, один из промышленных клиентов Вентспилсского свободного порта, начинает новый цикл развития и работу над важными заказами.
В феврале некий вентспилсчанин под ником vērotājs задал на городском портале ventspils.lv вопрос: кто отвечает за часть территории порта, которая «уже много лет заброшена и пустует». Да, действительно, в своё время в территорию Свободного порта входили многие неиспользуемые земельные участки.
Южный мол – одно из излюбленных мест прогулок и отдыха вентспилсчан и гостей города – на время закрыт.
Недавно бюро ООО Вентплац справило новоселье в новом уютном административном здании на территории терминала по перегрузке древесины.
Управление Вентспилсского свободного порта заключило договор с ООО Остас целтниекс на расширение автостоянки по ул. Ганибу. Уже в июле индустриальная территория, где работают предприятия Bucher Municipal и Malmar Sheet Metal, получит дополнительные 86 мест для автомобилей.
Период правления герцога Якоба популярен и широко описан в хрониках. Историки признают, что в различных источниках приходится встречаться с идеализацией этого периода. Вентспилс связан с ним историей кораблестроительства, которая началась в 1639 году, а завершилась во время Северной войны, около 1717 года.
Открыв десять лет назад на индустриальной территории Вентспилсского свободного порта производство для снабжения гидравлическими деталями сборки коммунальных автомашин Bucher Municipal, немецкая компания Hydraulik Bauteile GmbH за прошедшие годы значительно расширила сферу деятельности дочернего предприятия.
