Утвержден бюджет Вентспилсского свободного порта на 2013 год

Более 26 млн латов (61% расходов бюджета) планируется вложить в реализацию инвестиционной программы, начало и продолжение реализации проектов, что укрепит и повысит конкурентоспособность Вентспилсского свободного порта в международной среде и улучшит трудовые условия для нынешних предпринимателей свободного порта.

Приоритеты по части расходов бюджета расставлены в соответствии с утвержденными стратегическими целями Вентспилсского свободного порта — укрепить нынешние позиции порта в области жидких и насыпных грузов, привлечь новые услуги и развивать промышленность, а также, чтобы совершенствовать соответствующую требованиям международной транспортной сети TNT портовую инфраструктуру.

Продолжится и реализация проекта Фонда когезии Строительство сухогрузного терминала. Проектом предусмотрено строительство сухогрузного терминала в левобережье на территории Вентспилсского свободного порта между Объездным и Вентским мостами. Это нынешнему терминалу по перегрузке древесины и терминалу генеральных грузов предоставит возможность расширить их деятельность и использовать более обширные территории. Строительство началось в июле 2012 года, и планируется, что оно будет закончено до конца октября 2013 года.

Продолжится реализация проекта Фонда когезии Развитие инфраструктуры Вентспилсского свободного порта. В 2013 году в рамках проекта запланировано строительство причала №12 с погрузочной площадкой, углубление акватории до 12,5 м и реконструкция нынешней железной дороги.

Также в 2013 году демонтируют 1-й пирс Вентспилсского свободного порта. Помимо демонтажа запланировано строительство укрепления берега и очистка загрязненного грунта. Эксплуатация пирса из-за его технического состояния и загрязнения невозможна, а его демонтаж позволит существенно увеличить мощность перевалки каменного угля на крытом угольном терминале.

В следующем году продолжится реализация начатого в 2010 году проекта Фонда когезии Подъездные пути на территории Вентспилсского свободного порта к терминалам и индустриальным зонам. Строительство в рамках этого проекта планируется завершить до конца 2014 года. Проектом предусмотрена реконструкция или строительство почти 30 портовых подъездных путей (улиц), а также развитие и приведение в порядок неосвоенных портовых территорий.

В 2011-2012 гг. были снесены здания на территории ул. К. Валдемара, 24 с целью обеспечения подхода к портовой акватории и создания стоянки для автотранспорта всех видом, принадлежащего клиентам рыбного порта. На территории будет выложено плотное покрытие.

Продолжится и строительство автостоянки в промышленном районе по ул. Ганибу. Планируется построить дополнительные стояночные места для легковых автомобилей рядом с цехом ООО Bucher Schoerling Baltic по ул. Ганибу, 105.

Одна из стратегических целей Вентспилсского свободного порта — развивать промышленную деятельность на территории порта. В 2013 году планируется продолжить несколько уже начатых проектов, а также привлечь новые. Одним из крупнейших проектов, строительство которого завершится в конце 2013 года, является строительство производственного здания в Вентспилсе по ул. Кайю, 9, где расположится производство жидкокристаллических экранов ООО EUROLCDS.

В рамках бюджета также предусмотрено финансирование на ремонт подводной части трех причалов и швартовочной конструкции на пирсе №2. Также предусмотрено финансирование для ремонта и содержания береговых хозяйственных объектов (железнодорожных путей, автотранспортных дорог, мостов), сноса развалин на территории свободного порта, а также ремонт маяков и пр.

Доходы Вентспилсского свободного порта состоят из портовых сборов, доходов с аренды недвижимости, аренды причалов, с оказанных услуг, арнеды помещений, а также финансирования фондов Евросоюза дял реализации проектов и пр. доходы.