В Парвенте меняют теплотрассу

Во время проведения ремонтных работ от жителей были получены вопросы, на которые ответил председатель правления ОООС Вентспилс силтумс АРНИС УЗАРИС.

– Неужели во время ремонта нельзя было обойтись без отключения горячей воды?

– Как и при любом масштабном ремонте, жителям приходится мириться с некоторыми неудобствами, в данном случае – две недели без горячей воды. К сожалению, этого нельзя было избежать, так как заменяемый отрезок теплотрассы выходит как раз из котельной и единственный обеспечивает теплоснабжением всю Парвенту. Чтобы по возможности сократить период отключения горячей воды, работы проводятся и по вечерам, и в выходные.

– Почему нельзя построить дополнительную теплотрассу?

– На портале www.ventasbalss.lvжители предложили наряду с имею­щейся теплотрассой построить дополнительную. Такое решение не имеет под собой технически-экономического обоснования, к тому же может существенно повлиять на тариф на отопление. На вышеупомянутом отрезке расположение труб технически ограничивается непосредственной близостью других промышленных объек­тов и их коммуникаций, к примеру, железной дороги, продуктопроводного коридора «Вентспилс нафта» терминал и подъездных путей.

– Какие работы проводятся в ходе реконструкции?

– Существующая магистраль, находящаяся на опорах, согласно новому техническому проекту прокладывается максимально глубоко под землёй там, где это возможно. В некоторых местах ввиду технических причин часть трассы ос­таётся на опорах.

Работы очень объёмны, так как протяжённость данного отрезка на наземных опорах, построенного ещё в 70-х годах, составляет в целом 4,3 км. Потери тепла на такой трассе больше, чем на проложенных под землёй. В этом году планируется заменить 1,4 км, а в следующем – остальную часть теплотрассы.

Работа началась с демонтажа старых труб. На данный момент заменено около 135 метров теплотрассы. На этой неделе будет производиться замена труб и над железной дорогой.

Наряду с реконструкцией теплосетей проводятся необходимые ремонтные работы в парвентской котельной, ремонтируется угольный котёл и меняются циркуля­ционные насосы теплосетей. В рамках проекта реконструкции котельной начался демонтаж старой дымовой трубы высотой более 80 метров. Продолжаются работы по внедрению в систему новых котлов, работающих на щепе. На складе подачи щепы монтируются болванки для бетонирования.

– Закончат ли работы в срок?

– Работы, как и планировалось, завершатся 26 августа вечером, чтобы уже 27 августа возобновить подачу горячей воды. Исполнитель работ ООО Латэнергопроект задействовал дополнительных работников, чтобы своевременно выполнить обязательства. Реконструкция продолжится, однако отключение горячей воды на длительный срок более не планируется. Возможны кратковременные перебои в подаче горячей воды с целью переключения труб на отрезке от железной дороги до ул. Целтниеку.

– Будет ли платёж за август меньше?

– Многих жителей интересует, уменьшится ли размер платежа за отопление в августе, если горячая вода отключена. С учётом приостановления подачи горячей воды, платежи определённо будут меньше. Плата рассчитывается на основании общего расхода теплоэнергии, зафиксированного счётчиком на вводе здания, и объёма потреблённой в квартирах горячей воды. Если подача горячей воды отключается, то счётчики в это время не фиксируют показаний. При расчёте платы за время, когда горячая вода была доступна, для ОООС Вентспилс силтумс важно, чтобы предоставленная управдомом и жильцами информация была максимально точной. Жильцы добросовестно указывают фактический расход, а управдом фиксирует показания счётчика, установленного в теплопункте, в последний день месяца, а не позже или раньше.

– Что принесёт реконструкция?

– Все неудобства компенсируются: снизятся потери тепла, что в долгосрочной перспективе положительно скажется на платежах за теплоэнергию. Благодаря комплексному подходу к решению вопросов энергоэффективности, т. е. одновременному проведению реконструкции как теплотрасс, так и обеих котельных, уже этой осенью тариф на отопление можно будет снизить на 5,5%. По окончании всех работ возможно повторное понижение тарифа.

Кроме того, снизится риск аварий, поскольку промышленно изолированные трубы оснащены аварийной сигнализацией, долговечны и требуют минимального обслуживания.

На данный момент общая протяжённость теплосетей в Вентспилсе – 44,5 км, из которых 81% составляют промышленно изолированные трубы. После реализации проекта в Вентспилсе теплотрасса будет на 96% состоять из новых труб.

Планируется, что общие расходы по проекту Повышение эффективности системы теплоснабжения города Вентспилс составят 2,8 млн латов, не считая НДС. Софинансирование Когезионного фонда Евросоюза – 1,1 млн латов, или 40% от относимых расходов. Проект предполагается осуществить в течение трёх лет.

Благодарим наших клиентов из Парвенты за понимание и приносим извинения за доставленные неудобства!