В среду, 19 февраля, в 14.30 в Вентспилсе будет открыт один из самых важных объектов портовой инфраструктуры последних лет – грузовой терминал Вентспилсского свободного порта по обработке сухих грузов, где в дальнейшем будут оказываться услуги по перевалке и хранению лесоматериалов.

Новый терминал построен на территории Вентспилсского свободного порта и расположен на левом берегу реки Венты между Вентским и Объездным мостами. Строительство этого терминала стало логичным шагом, продолжая реконструкцию Вентского моста, в результате чего мост стал разводным, что позволяет для нужд порта использовать более обширные территории.

Со швартовки первого судна к новому причалу 19 февраля 2014 года состоится символическое открытие нового терминала по обработке сухих грузов. Терминал у управления Вентспилсского свободного порта будет арендовать ООО «Ventplac», которое сегодняшнего дня занималось перевалкой и хранением лесоматериалов на территории ООО «Noord Natie Ventspils Terminals».

В результате реализации проекта строительства нового грузового терминала по обработке сухих грузов был построен современный терминал с причалом длиной 300 метров. Вдоль нового причала проведены дноуглубительные работы, обеспечивающие глубину до восьми метров. Общая грузовая площадка терминала занимает пять гектаров. Построены также новые и реконструированы существующие железнодорожные пути протяжённостью около двух километров.

На терминале реализованы некоторые новые идеи, например, на причале погружена «станция», с помощью которой можно подключиться к системе водоснабжения и электроснабжения. Подобное решение в Латвии пока нигде не применяется, но оно позволяет рационально использовать территорию причала. Благодаря проложенной железнодорожной ветке можно клиентам предложить новую услугу – погрузку древесины с вагонов прямо на суда.

Председатель правления ООО «Ventplac» Айварс Бауде указал на следующее: «На новом терминале мы сможем увеличить скорость перегрузки древесины и предложить нашим клиентам более конкурентоспособные тарифы». ,

Работы по строительству терминала были поручены АО «BMGS», авторский надзор осуществляло ООО «Witteveen+ Bos Latvia». Общие расходы на строительство нового грузового терминала составили 13,4 миллиона евро, из которых 8,1 миллиона евро было в качестве сопутствующего финансирования выделено из средств Когезионного фонда ЕС, а 5,3 миллиона евро в реализацию проекта вложило управление Вентспилсского свободного порта.

www.Ventspils.ru

 

Читай еще

Комментарии (0)

Оставь комментарий:

Чтобы оставить комментарий, просим сначала войти в систему через: