Поддерживают крупные инвестиции

На заседании, которое прошло на минувшей неделе, правительство поддержало идею реализации крупного инвестиционного проек­та на территории Вентспилсского свободного порта, приняв решение выделить налоговые льготы ООО Baltic New Technologies для вложений в нефтехимический завод. Таким образом, сделан шаг на пути к воплощению в жизнь крупнейшего инвестиционного проекта в Латвии после восстановления независимости. Правда, решение правительства ещё должно быть утверждено в Еврокомиссии. Это предусматривает процедура закона, введённая в Евросоюзе с целью не допустить того, чтобы поддержка государства создавала нечестную конкуренцию. Теоретически препятствий со стороны Еврокомиссии быть не должно, поскольку, несмотря на то, что мощностей для нефтепереработки в Европе достаточно, в настоящее время ниша переработки тяжёлых нефтепродуктов не заполнена, так как требует больших инвестиций, – отме­чает председатель Вентспилсской гордумы и правления Вентспилсского свободного порта Айвар Лемберг.

Лемберг не отрицает, что завод, который мог бы создать в городе несколько сотен прямых и столько же связанных рабочих мест, яв­ляется хорошей новостью. Но будет ли завод действительно по­строен, зависит от дальнейших решений инвесторов и обстоятельств на рынке соответствующей отрасли в Европе и мире.

Для развития Вентспилсского свободного порта припасено несколько территорий, которые вызывают интерес со стороны инвесторов. Договор с Baltic New Technologies Управление Вентспилсского свободного порта заключило после переговоров, которые велись несколько лет, в 2011 году договорилось об аренде земли, а в прошлом – выдало разрешение на осуществление лицензированной коммерческой деятельности в Вентспилсском свободном порту.

В соответствии с соглашением арендованная Baltic New Technologies территория площадью в 20,5 га находится рядом с «Ventspils nafta» termināls – на земельном участке по адресу: Остас межс, 1. Договор аренды заключён на срок до 2057 года. Правительство, учитывая огромный объём инвестиций, решило поддержать выделение налоговых льгот предприятию. Решение правительства позволит предприятию использовать несколько предусмотренных законодательством льгот. Однако размер налоговых льгот не должен превышать 91,9 млн евро, или 21,88% от общей суммы вложений. Если проект будет реализован, то выгода для государственного и муниципального бюджетов будет больше, чем выделенные льготы. Не только потому, что завод по переработке нефтепродуктов даст дополнительный стимул транзитному бизнесу и имеющимся портовым терминалам, а также несколько сотен рабочих мест, но и потому, что, если завод начнёт работать, бюджет самоуправления будет ежегодно пополнятся на 1 млн евро, а Госказна – на 1,6 млн евро.

Решения Свободного порта, государства и самоуправления относительно дальнейшей поддержки реализации проекта будут зависеть от решений инвесторов касательно используемых технологий, а точнее того, насколько они благоприятны для окружающей среды и жителей. Сейчас инвесторы поделились лишь идеей создания завода по переработке нефтепродуктов. Когда инвесторы завершат предварительное исследование, включающее подробное изучение обозначенной территории, окружающей инфраструктуры и рынка, одной из первых дальнейших задач, при выполнении которой будут учитываться мнения самоуправления, государства и жителей, станет разработка детального планирования и его общественное обсуждение. Также нужно будет оценить влияние на окружающую среду, что тоже предусматривает процедуру общественного обсуждения. В отношении возможной трансформации земельного участка в лесу, понадобится отдельная оценка влияния на окружающую среду. В ходе оценки влияния запланированного объекта на среду законом предусматривается предложить компенсирующие меры, чтобы расширение промышленной территории существенно не ухудшило качество жизни и окружающей среды в городе.

Представитель Baltic New Technologies Олег Михалевич рассказывает, что крупные инвестиции планирует вложить американское предприятие. Правда, коммерческая тайна и конкуренция на рынке этой отрасли не позволяют разглашать подробности. Однако «предприятие тоже заинтересовано в том, чтобы не было никакой утечки и испарений, а сырьё использовалось на сто процентов. Хороший пример того, чем новые технологии отличаются от старых, показывает также Вентспилс, если сравнить новый и старый терминалы, переваливающие каменный уголь. Один создаёт загрязнение и неудобства, а другой – нет», – отмечает Михалевич. Переработка тяжёлых нефте­продуктов и продукты, которые планируется производить на заводе, более благоприятные для окружающей среды, чем нефтепереработка и продукты, которые легко воспламеняются, – поясняет предприниматель. «Мы уже провели серьёзное исследование, в том числе в отношении оценки рисков, заказав его у международной компании. Наша деятельность ориентирована на то, чтобы не было никаких выбросов». Представитель предприятия также подчёркивает, что запланированный объём инвестиций огромен, поэтому каждый шаг тщательно взвешивается. Американский инвестор и Baltic New Technologies убедились, что из всех рассмотренных вариантов Вентспилс является оптимальным местом для строительства завода. Однако масштаб проекта требует минимум два года подготовки и исследовательских работ, чтобы в 2018 году завод мог начать работу. Если задуманное воплотится, во время строительства завода будут задействованы порядка 1 000 человек, а когда можно будет начать производство, планируется обеспечить 300 рабочих мест на предприятии и ещё 100 – на компаниях и фирмах, которые будут оказывать заводу внешние услуги.

ООО Baltic New Technologies – учреждённое в Латвии предприятие, цель которого заключается в создании комплекса по переработке нефтепродуктов, основанного на использовании высоких технологий.

"Плюсов больше, чем минусов"

^{Айвар Лемберг}

председатель правления Вентспилсского свободного порта:

– Инвесторы попросили не раскрывать коммерческой тайны, но кое-что мы можем пояснить уже сейчас.

Во-первых, некорректно утверждается, что речь идёт о нефтеперерабатывающем заводе. Завод не будет перерабатывать нефть, речь идёт о переработке тяжёлых нефтепродуктов. Тяжёлые нефтепродукты – это то, что остаётся после нефтепереработки. С точки зрения взрывоопасности и пожаробезопасности эти продукты намного безопаснее самой нефти. Это не легковоспламеняющиеся продукты. Во-вторых, объёмы, которые планируется перерабатывать, оцениваются в миллионы тонн, и, по сути, этот продукт соответствует Вентспилсскому порту, который занимается перевалкой нефтепродуктов и транзитом. И логично, что продукты, поступающие в Вентспилс, перерабатываются тщательнее и получают добавленную стоимость, которая выше стоимости перевалки. Технология переработки, которую задумано применять, очень современна, с высоким уровнем оптимизации, поэтому понадобятся высококлассные специалисты, которым придётся переехать жить в Вентспилс. Это будет ещё один плюсдля бюджета самоуправления, наряду с использованием земли, платой за аренду, трудоустройством. Следующий аспект – этот завод будет сотрудничать с портовыми терминалами. Чтобы реализовать проект, первое, что необходимо сделать согласно закону, – это дать полную оценку влиянию на окружающую среду. Поэтому, по крайней мере сейчас, я не вижу никаких рисков и убытков.

В Вентспилс прибыл инвестор из США, из очень серьёзной компании, чтобы ознакомиться с городом, местом и людьми. Он получил хорошие впечатления. Но в любом случае всё решат конъюнктура рынка и подсчёты – можно ли будет продать то, что переработают в Вентспилсе, по цене, которая принесёт прибыль и окупит инвестиции. Мы пока не включаем эту прекрасную мечту в бюджет самоуправления. Сейчас предприятие проводит исследование, и, если результаты будут положительны, последуют общественные обсуждения проекта. Мы дали понять, что придерживаемся строгого подхода к защите окружающей среды и управлению рисками – чтобы никто не думал, что здесь какая-то Африка или окраина России.

"Возможность приумножить стоимость"

^{Анрийс Матисс}

министр сообщения ЛР:

– Упомянутый проект является на данный момент крупнейшим инвестиционным проектом в латвийских портах, и его планируется реализовать в Вентспилсском свободном порту, который последние годы интенсивно работает не только над привлечением грузов, но и развитием индустриальных проектов. Если учесть предыдущий опыт работы с нефтепродуктами в порту, такой завод даст возможность повысить добавленную стоимость. Это инвестиции, направленные на развитие промышленности. У Латвии есть опыт работы с нефтепродуктами и химическими продуктами и соответствующие специалисты. На заводе появятся новые рабочие места, а во время строительства будут задействованы местные специалисты по вопросам строительства и коммерсанты. Продукция завода даст Латвии добавленную стоимость, это будет не только транзит сырья. При развитии индустриальных проектов в портах повышаются также объёмы портовых услуг – в отношении как доставки сырья и реализации выпущенной продукции, так и поставки технологий и оборудования в процессе создания самого завода. То есть выгоду получают также другие портовые предприятия и, вероятно, паромное сообщение. Как транзитная страна, Латвия заинтересована в развитии любого значимого проекта. Важны не только рабочие места именно на конкретном заводе – его деятельность поможет обеспечить также другие сферы логистики, транспорта и обслуживания.

Что касается деградации ландшафтных и рекреационных ценностей приморской зоны, то за последние 20 лет Вентспилс и Управление свободного порта сделали очень много с целью соблюсти все необходимые требования по охране окружающей среды и экологической безопасности и не нанести вреда вентспилсчанам. Реализация конкретного проекта запланирована недалеко от имеющегося складского комплекса «Ventspils nafta» termnāls – в сторону индустриальной территории, а не приморской зоны. Проект не отразится на приморском ландшафте.