В марте с.г. грузооборот в Вентспилсском свободном порту составил 3 млн тонн, а в общей сложности за первые 3 месяца с.г. было перевалено 9 млн тонн грузов. Эти показатели почти догнали отличный результат первого квартала прошлого года, - сообщил бизнес-порталу nozare.lv председатель правления Вентспилсского свободного порта Айварс Лембергс.
Март в Вентспилсском свободном порту выдался успешным, поскольку 3,1 млн тонн для Вентспилса — отличный показатель. Если такая динамика продлится до конца года, то 2014-й можно считать более, чем выдающимся годом для Вентспилсского порта. Годовой грузооборот на данный момент превышен почти на 2 млн тонн, - говорит Лембергс.
«Однако, оценивая экономическую ситуацию и спрос на энергоресурсы в мире, а также учитывая, что на деятельность портов негативно влияет решение правительства обложить портовые сборы налогом, что стимулирует клиентов перенаправлять свои грузы в другие порты, общий годовой грузооборот в 2014 году мы планируем сохранить на уровне прошлого года. Управление Свободного порта продолжит активно развивать инфраструктуру, чтобы удержать свои позиции в условиях растущей конкуренции среди портов и последствий экономического кризиса», - добавил председатель.
19 февраля в торжественной обстановке в Вентспилсском порту был сдан в эксплуатацию новый терминал, увенчавший собой осуществление планов, принятых десять лет назад. За полтора года между Вентским и Объездным мостами на левом берегу Венты построен сухогрузный терминал с использованием новейших технологий укладки покрытия. В настоящее время терминал уже используется для перевалки древесины. Мощности терминала позволят компании-оператору Вентплац перегружать древесину одновременно в два судна, закрепив за собой славу самого скоростного древесного терминала на побережье Балтии.
На средства ЕС в порту строится 12-й причал для нового терминала универсальных грузов. Также ведется демонтаж 1-го пирса. Территорию пирса займет Baltic Coal Terminal, который находится неподалеку и занимается перевалкой другого ценного продукта – каменного угля. Будет развита 2-я очередь Baltic Coal Terminal и в последствии увеличен оборот еще примерно на 10 млн тонн. Благодаря привлеченному сопутствующему финансированию из фондов Европейского Союза управление Вентспилсского свободного порта продолжит осуществлять работы по улучшению инфраструктуры порта и одновременно и всего города, проводя реконструкцию подъездных дорог к промышленным зонам и терминалам свободного порта. В этом году планируется реконструировать причал флота Управления Вентспилсского свободного порта, отремонтировать мол и подводную часть 34-го причала.
Напомним, что в мае прошлого года был запущен завод по производству жидкокристаллических экранов ООО EuroLCDs. Возобновлено производство модульных домов в здании, где в свое время производство было вынуждено прекратить ООО Bau How. Теперь эту отрасль развивает ООО Heimdal Skonto Latvija. В прошлом году через Вентспилсский порт на экспорт было отправлено 177 модулей, произведенных в Вентспилсе. Продолжается строительство производства гидравлических соединений Hydraulic Bauteile Baltic. В скором времени начнется строительство еще нескольких промышленных проектов — Центра электроники и Центра технологий, для которых привлечены средства из фондов ЕС.
За первый квартал с.г. 5 из 10 терминалов Вентспилсского порта увеличили грузооборот по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Прирост грузов был у
АО "Kālija наks" на 154%, ООО "Ventspils Nafta termināls" - на 7%, АО "Baltic Coal Terminal" - на 8% , ООО "Ventall Termināls" - на 28%, ООО "Noord Natie Ventspils Terminals" - на 5%.
Более низкие показатели были у АО "Ventbunkers" - на 25%, АО "Ventspils tirdzniecības osta" - на 38%, ООО "Ventamonjaks serviss" - на 8%, ООО "Ventplac" - на 10%.
АО Ventspils Grain Terminal в этом году не осуществлял перевалку грузов.
Комментарии (0)