Уже в июне 2025 года при софинансировании государства и финансировании Вентспилсского самоуправления в городе начнутся строительные работы по восстановлению верхнего слоя асфальтового покрытия на некоторых отрезках транзитных улиц.

Министерство сообщения рассмотрело полученные от самоуправлений заявки на обновление покрытий городских транзитных дорог и предоставило софинансирование в размере 75% всем трем проектам, представленным Вентспилсским самоуправлением:
 • «Реконструкция асфальтового покрытия на отрезке улицы Дзинтару от улицы Узварас до Вентского моста, в Вентспилсе». Общая стоимость проекта – 650 000 евро: государственное софинансирование – 487 500 евро (75%), муниципальное финансирование – 162 500 евро (25%);
 • «Реконструкция отрезка проспекта Лиелайс от улицы Лачплеша до Вентского моста и улицы Рупниецибас, Вентспилс». Общая стоимость проекта – 620 000 евро: государственное софинансирование – 465 000 евро (75%), муниципальное финансирование – 155 000 евро (25%);
 • «Реконструкция Европейской международной автодороги (Е22) А10 на ул. Дзинтару, Вентспилс». Общая стоимость проекта – 503 822 евро: государственное софинансирование – 377 866 евро (75%), муниципальное финансирование – 125 956 евро (25%).

Информация о длинах реконструированных отрезков асфальтового покрытия:
- «Реконструкция асфальтового покрытия на отрезке улицы Дзинтару от улицы Узварас до Вентского моста Европейской международной автодороги (Е22) А10» - 460 м;
- «Реконструкция асфальтового покрытия на отрезке улицы Дзинтару от улицы Узварас до Вентского моста Европейской международной автодороги (Е22) А10» - 961 м;
- «Реконструкция Европейской международной автодороги (Е22) А10 на ул. Дзинтару» - 515 м.
Общая длина – 1936 м.

Отрезки улиц, получившие софинансирование, были построены 15 лет назад. Они являются продолжением национальной автодороги А10, а также отрезков европейской международной автодороги Е-22. Интенсивность транспортного потока на этих участках составляет около 15 000 автомобилей в сутки, тогда как на круге моста эта цифра превышает 20 000 автомобилей в сутки. На данный момент износ указанных отрезков асфальтобетонного покрытия составляет от 25 до 40 мм, в ходе интенсивной эксплуатации на асфальтовом покрытии образовались выбоины. По данным обследования, проведенного АО "Latvijas Valsts ceļi", состояние покрытия указанных участков улиц оценено на "2" – в плохом состоянии.

На данный момент начаты работы по подготовке процедуры закупки, и уже летом в рамках проекта строительства планируется фрезеровать слой износа асфальтобетонного покрытия и построить новый слой износа SMA11 из щебня каменной мастики, а также провести возведение поврежденных бетонных бордюров и восстановление деформированных швов.

Общая стоимость проекта составляет 1 773 822 евро, из которых государственное софинансирование составляет 1 330 366 евро (75%), а финансирование Вентспилсского самоуправления – 443 456 евро (25%). Реализация проекта позволит осуществить значительные инвестиции в инфраструктуру транзитных улиц и улучшить транспортную инфраструктуру Вентспилсского самоуправления, улучшив качество городской среды и безопасность дорожного движения, обеспечив более удобное передвижение для жителей и гостей города, а также улучшит условия для развития туризма и бизнеса.

Читай еще

Комментарии (2)

  • -2
    мнение@ 1 день, 13 часов назад

    Ну да да, а вот некоторые улицы в городе, а особенно внутридворовые улочки ремонта не видели по 30 лет и более. Ими когданибудь займутся? Или когда рак на горе свистеть? Или никогда?

  • 0
    al 1 день, 9 часов назад

    на этих участках и так нормальный асфальт, брусчатку много где нужно ремонтировать..

Оставь комментарий:

Чтобы оставить комментарий, просим сначала войти в систему через: