Сегодня начался ремонт 20-километрового отрезка Вентспилсского шоссе (А10) от поворота на Угалес дзирнавас (V1323) до дороги Уденсвада (145,47-164,36 км). В рамках работ будут реновированы мосты через речки Энгуре и Свете. Планируется, что строительные работы продолжатся до конца года.
Возле Угале обновляют дорожное покрытие
2С сегодняшнего дня движение на одном отрезке регулируется временными светофорами или регулировщиками при ограничении скорости 70 и 50 км/ч. По мере увеличения объема работ удорога потребует больше дополнительного времени.
На всем этапе будет осуществлено выравнивающее фрезерование дорожного покрытия, в местах, где имеются трещины или локальные ямы, они будут заполнены горячим асфальтобетоном, а в конце покрыты новым слоем асфальтобетона.
Полоса будет очищена от кустарников для улучшения отвода вод, удалена придорожная растительность, очищены водопропускные трубы и проведен необходимый ремонт. Будут реконструированы четыре остановки, отремонтированы павильоны и скамейки. Также обновят дорожные знаки. В завершение будет нанесена горизонтальная разметка, а для повышения безопасности движения в изношенном слое дорожного покрытия появится акустическая полоса, за исключением участка в Угале (149,59-151,70 км).
На мосту, построенном в 1958 году через реку Энгуре (146,85-146,87 км), будут восстановлены деформационные швы в слое износа, зачищены и покрашены перила, устранены трещины в карнизах моста. На мосту будет уложено новое асфальтобетонное покрытие. А для построенного в 2001 году моста через реку Свете (159,15-159,20 км) разработан отдельный проект строительства, согласно которому будут устранены повреждения, нанесенные мосту в процессе эксплуатации.
Во время работ движение по мостам будет организовано по одной полосе.
Строительные работы выполняет ООО Via по договорной цене 2 527 056,19 евро (включая НДС), надзор за строительством осуществляет ООО Ceļu inženieri. Автором проекта работ на мосту через реку Свете является АО Ceļuprojekts. Строительные работы финансируются из государственного бюджета.
Комментарии (2)
Что за бардак? Почему не начать с весны. чтобы успеть положить асфальт при хорошей погоде?
Это не по латвийски. Тут принято начинать в середине лета, что бы, в лучшем случае, не успеть дорожную разметку нанести и оставить знаки 70 на зиму аж до конца весны. В худшем - оставить соднанный асфальт до следующего лета.