Malmar укрепляет позиции на мировом рынке

В ушедшем году Malmar Sheet Metal приступило к осуществлению проектов цифровой трансформации двух производственных операций – фальцовки, или сгибания металла, и лазерной резки металла. 

Проекты автоматизации и роботизации

В октябре компания заключила договоры с финансовым учреждением Altum для получения софинансирования и льготного кредитования проектов. Оба проекта планируется завершить и выйти на проектную мощность к концу нынешнего года.

Автоматизация и дигитализация процесса фальцовки предусматривает, среди прочего, применение роботов на погрузке и выгрузке деталей. Общие расходы по проекту составляют 691 575 евро, свидетельствует информация Malmar Sheet Metal. Кредит Altum предоставлен в размере 518 681 евро, субсидированная скидка капитала – 200 000 евро. Кредит и скидка капитала предоставлены из финансовых ресурсов ЕС. В свою очередь, затраты на автоматизацию процесса лазерной резки металла составляют 2 408 425 евро, в том числе кредит Altum – 1,8 млн евро, субсидированная скидка капитала – также 200 000 евро.

Новое оборудование для лазерной резки металла в сентябре доставлено на завод, два месяца продолжалась установка, а сейчас идёт тестирование и обучение операторов, – информирует руководитель производства Райвис Балодис. Для установки оборудования и обучения специалистов в Вентспилсе работали команды поставщиков и производителей из Швейцарии, Швеции, Латвии, – добавляет Балодис. Перед рождественскими выходными в Вентспилс прибыло и оборудование для фальцовки металла.  Балодис прогнозирует, что в середине января начнут устанавливать и тестировать и это оборудование. К концу февраля оборудование будет установлено и готово к работе. В начале весны оборудование будет торжественно введено в строй. 

Для нового оборудования предприятию пришлось расшириться за счёт новой пристройки. Однако, как уже писали ранее, число занятых на производстве увеличивать не предполагается. Новую операцию осваивают нынешние операторы, что обеспечит более высокую эффективность производства. 

Стараются сохранить коллектив

Инвестируя в модернизацию и цифровую трансформацию технологических процессов, владельцы компании надеются в течение пяти лет удвоить объёмы производства на вентспилсском предприятии. Текущая ситуация на рынке машиностроения не располагает к более оптимистичным прогнозам. Как информирует Балодис, со второго квартала прошлого года наблюдается падение спроса. «Благодаря новым клиентам, падение не столь велико, как могло быть», – добавляет руководитель производства. Тем не менее, на вентспилсском производстве падение спроса и, соответственно, объёмов выпуска в ушедшем году достигло 24–30%. Снижение связано с падением спроса на конечную продукцию – грузовые автомашины, для которых детали производят в Вентспилсе. Крупнейшими заказчиками комплектующих деталей являются мировые гиганты Volvo, Kamatsu и др.

Руководитель производства отмечает, что снижение объёмов выпуска и продаж продукции не повлекло за собой увольнения части работников. «Делаем всё возможное, чтобы сохранить нынешний коллектив», – добавляет Балодис. Сейчас на производстве Malmar Sheet Metal заняты около 240 человек.

Год больших перемен

Наступивший 2025 год не обещает больших позитивных перемен на рынках, главное – чтобы спрос хотя бы удержался на нынешнем уровне. Это время, когда заказов и, соответственно, работы меньше, владельцы производства используют для обновления и модернизации. Прошлый год стал особенно знаменательным в обновлении и повышении эффективности производства – построена производственная пристройка, парк солнечных электростанций, устанавливается новое оборудование, полностью заменено программное обеспечение управления всеми производственными и другими процессами на предприятии. Общие инвестиции составили около 4,7 млн евро. «Работая на полную мощность, мы не смогли бы в таком масштабе обновить производство», – отмечает Балодис, добавляя, что даже при нынешних уменьшенных объёмах внедрение всех новшеств требует от коллектива больших усилий.

Как уже упоминалось, в прошлом году Malmar Sheet Metal реализовал ещё один проект, построив на своей территории парк солнечных электростанций мощностью 499 kW. Как рассказал Балодис, мощность парка электростанций почти полностью покрывает нужды производства в электричестве. Иными словами, когда солнечные батареи вырабатывают электроэнергию на полную мощность, предприятие не нуждается в дополнительной энергии. Парк солнечных батарей введён в эксплуатацию в октябре ушедшего года. Затраты на строительство и установку батарей составили 311 585 евро, в том числе заём Altum – 145 000 евро, субсидии – 84 554 евро.

Высокое международное признание

Ушедший год стал для машиностроительного предприятия особенным также и в международном признании. Malmar Sheet Metal получил престижный приз Grand Partner от одного из мировых строительных гигантов Komatsu. Специально организованное мероприятие – Глобальный день поставщиков, было посвящено чествованию лучших мировых поставщиков концерна. Предприятие Malmar Sheet Metal стало единственным в Европе, получившим в 2024 году это высокое признание. Комментируя столь важное событие, исполнительный директор Malmar Sheet Metal Алберик де Бишерс отметил: «Это награда – подтверждение стремления нашего предприятия достичь превосходства, используя долгосрочные инвестиции и непрерывно улучшая процессы нашей деятельности. Быть единственным предприятием в Европе, которое получило этот приз, – большая честь, подтверждение вклада знаний и стремлений нашей команды. Мы гордимся своим вкладом в деятельность Komatsu и надеемся продолжать успешное сотрудничество в будущем». 

ООО Malmar Sheet Metal – дочернее металлообрабатывающее и монтажное предприятие бельгийской компании Malmar Group и одно из ведущих предприятий отрасли в Вентспилсе. Оно специализируется на выпуске сложных деталей для машиностроительных производств, в том числе – шасси для грузовых автомашин и автобусов. Компания предлагает свои услуги таким известным мировым торговым маркам, как Scania, Volvo, Caterpillar, Komatsu, а также выпускает детали для индустриального оборудования таких мировых отраслевых лидеров, как Cargotec и Atlas Copco.

Предприятие учреждено в 2006 году. Оно построено на арендованной территории Управления Вентспилсского Свободного порта. Сейчас производственные площади составляют около 7 000 кв. м.