Собрано 10 000 подписей за проведение техосмотра раз в два года

Такое количество подписей позволяет передать инициативу на рассмотрение в парламент.

В качестве представителя инициативы указан Андрис Витолс. Он отмечает, что общественность Латвии неоднократно выражала желание снизить административную нагрузку на автовладельцев и что в последний раз этот вопрос обсуждался в Сейме в 2016 году – после того, как жители подали инициативу в законодателям.

В то время самыми важными аргументами в пользу того, чтобы не реализовывать инициативу в полном объеме, были неудовлетворительное состояние дорог и отлаженный механизм сбора налога на эксплуатацию транспортных средств и штрафов за административные правонарушения с физических лиц, указывает Витолс. По его словам, спустя восемь лет обе проблемы в значительной степени утратили свою актуальность. В частности, техническое состояние дорог улучшилось и в целом не сильно отстает от Литвы, где ТО проводится раз в два года. Создан механизм взыскания штрафов за административные правонарушения с эффективным привлечением судебных исполнителей. В свете вышесказанного законодателю, по мнению авторов инициативы, следует пересмотреть вопрос о продлении срока действия ТО, считает Витолс.

Поэтому он призывает парламент внести изменения в законодательство. Витолс считает, что такое изменение уменьшит административное бремя как для граждан, так и для госструктур, которым придется тратить меньше ресурсов на проведение техосмотра. Это приведет к экономии бюджетных средств, которые можно будет перенаправить на другие нужды. Несмотря на то, что функции техосмотра были переданы частным юридическим лицам, государственные органы по-прежнему обязаны контролировать и проверять выполнение делегированных функций. Сокращение объема проверок также приведет к сокращению ресурсов, которые должны быть инвестированы государством.