Водители автобусов сдают экзамен

Конкурс всегда проводится по двум дисциплинам, в которых водители автобусов демонстрируют практические навыки и теоретические знания, необходимые в повседневном труде. В практической дисциплине при участии судей оценивается способность водителей точно подъехать к воображаемой автобусной остановке, развернуться в ограниченной зоне, заехать на ремонтную яму и пр. Также надо уметь водить машину плавно и правильно трогаться с места. В свою очередь, теоретические знания проверяются путём сдачи теста по правилам дорожного движения. Большинство проходят тест без ошибок. Самые смекалистые и знающие справляются с этой задачей за неполные две минуты (!).

Чтобы показать максимально хорошие результаты, все водители автобусов могут принять участие в обучении, проводимом специалистом по безопасности движения Вентспилс рейсса и водителем автобуса Юргисом Яунбелзейсом.

«Наши шофёры – настоящие мастера, этого у них не отнять», – хвалит коллег председатель правления общества капитала Артурс Лиегис. Утром первого дня конкурса, когда стартовали один из первых участников, председатель правления рассказал, что юбилейное мероприятие уже ознаменовалось несколькими превосходными результатами. По его словам, с каждым годом увеличивается число сотрудников, которые соответствуют так называемой норме мастера, или укладываются в диапазон 50 пунктов.

Директор Вентспилс рейсса Арвис Берницс также подтвердил, что коллеги, которым в предыдущие годы не хватало удачи и точности, в этом году проявили себя убедительно, установив высокую планку для остальных участников, что только радует руководство предприятия. «Очень ценный опыт и очень ценное событие как для компании, так и для водителей автобусов», – сказал Берницс, добавив, что для сотрудников это возможность совершенствоваться, а для предприятия – убедиться, что обеспечиваются безопасность и высокое качество пассажирских перевозок. Интересно, что с самого начала проведения конкурса директор наблюдает за действиями водителей с точки зрения пассажира, находясь в салоне автобуса. Он лучше других видит рост коллег, что, по его словам, доставляет радость и удовлетворение от достигнутого в результате совместной работы.

Накопленный за 15 лет опыт, повышение квалификации сотрудников и постоянный рост показателей служат доказательством тому, что Конкурс профессионального мастерства – ценная традиция, которую необходимо продолжать. Четвёртый год подряд предприятие получает Платиновую грамоту Индекса устойчивости, что во многом является заслугой руководства. Несмотря на то, что Конкурс профессионального мастерства сопряжён со спортивным азартом, и часть участников, скорее всего, ощущает себя будто при сдаче экзамена, по словам Лиегиса, в реальности проверку водители проходят каждый день, а их экзаменатором является пассажир. Председатель правления рад, что по результатам последних опросов 87% пассажиров довольны услугой. Предприятие уделяет большое внимание культуре обслуживания пассажиров, которой удовлетворены 95% респондентов, а также культуре вождения, которая удовлетворяет 92% респондентов.

По словам коллег, одним из самых отзывчивых водителей автобусов является Арнис Балиньш. В январе исполнилось 20 лет с тех пор, как он начал работать в Вентспилс рейссе. «В мои годы где найдёшь лучшую работу?! […] Не жалуюсь», – доволен Арнис выбором профессии. Конкурсу профессионального мастерства Арнис посвящает самые хорошие слова. По его мнению, очень ценно то, что можно регулярно перелистывать книжку с правилами дорожного движения, а также проверять себя на трассе, ведь ежедневно на дороге приходится сталкиваться с самыми разными ситуациями, в том числе сложными, поэтому важно совершенствовать практические навыки.

Эйнарс Лапиньш и Раймондс Лейтис, которые, как и Арнис, участвуют в конкурсе много лет, также видят в этом ценные преимущества. Каждый год перед стартом одолевает волнение, как в школе. Обращаясь к водителям и другим участникам дорожного движения, Раймондс призывает проявлять бόльшую толерантность друг к другу, ведь, к сожалению, в повседневной работе приходится сталкиваться именно с нетерпимостью по отношению к другим людям.

В первые годы конкурс организовывался в основном с целью вернуть былую традицию – отмечать День работников автомобильного транспорта – и популяризировать профессию водителя автобуса, в которой в то время стало резко не хватать квалифицированных кадров. Со временем конкурс стал частью ежегодного процесса оценки шофёров.

Таким образом, в последние годы мероприятие проводится с целью мотивации сотрудников, потому что, показав хорошие результаты в конкурсе и, конечно же, в повседневной работе, водители автобусов могут получать доплату за высокое профессиональное мастерство.