ГАО "Латвияс целю узтуретайс" (ЛАУ) начало на асфальтированных государственных автодорогах массовый ремонт ям, сообщила агентству ЛЕТА представитель компании по общественным отношениям Сигита Аудере.
ГАО "Латвияс целю узтуретайс" (ЛАУ) начало на асфальтированных государственных автодорогах массовый ремонт ям, сообщила агентству ЛЕТА представитель компании по общественным отношениям Сигита Аудере.
Самым распространенным методом ремонта являются щебень и битумная эмульсия, это и самый дешевый метод для дорог, находящихся в плохом состоянии, который применяется по всей Европе, например, во Франции, Эстонии, Скандинавии, сказала Аудере.
Технология горячего асфальтобетона используется для ремонта отдельных ям на относительно новом покрытии. Этот метод на 50% дороже. Для ремонта опасных ям используется технология холодного асфальта, которая в 2-3 раза дороже, чем щебень и битумная эмульсия. Такие ямы заделывают независимо от погодных условий в течение всего года.
На дорогах установлены предупредительные знаки об ограничении скорости. В основном ямы ремонтируются на старых дорогах, где асфальт уложен 30 и более лет назад. Среди дорог с асфальтовым покрытием таких 44%.
За местами проведения ремонтных работ можно следить в приложении "Waze" или по карте на сайте "Латвияс валстс цели".
Комментарии (0)