АО «Латвияс Дзелзцельш» обновляет построенное в 1901-м году здание вентспилсского вокзала, рассказал представитель предприятия Марис Озол.
«Латвияс Дзелзцельш» обновляет здание вокзала
20«Учитывая значительный возраст здания, были укреплены его основание и стены, прошла реставрация фасада, укреплены деревянные конструкции крыши, заменена крыша, построены водопровод и хозяйственная канализация, обновлена внешняя и внутренняя электросеть, установлено газовое отопление, вентиляционная система и молниезащита. Также отремонтирован перрон», - перечислил Озол.
Планируется, что до лета следующего года на территории вокзала закончатся сезонные работы — построят ливневую канализацию, обновят газон и посадят кустарники.
Комментарии (20)
Всё это понятно, всё это замечательно, только возникает вопрос - а поезда к нам ещё ходить будут?
хороший вопрос ....
Не особо - вопрос ритоический.
Пассажирские поезда к нам не будут ходить никогда, а причин этому несколько
1) Как бы я не относитлся к городу и Лембергу, но пассажирский поезд Рига-Вентспилс это прямой конкурент Вентспилс Рейсу, который отстёгивает копейку в их карман, а ЛатвиясДзелцели этого делать точно не будет.
2) Людям не особо нужен этот поезд. Тут ожно писать хоть тысячи комментариев, но по факту поезд большинству жителей города не нужен и это как раз доказал пробный запуск этого ЖД маршрута пару лет назад - поезда перестали ходить как раз по той причине, что были пустые и положение не спасло даже уеньшение вагонов и запуск составов в пятницу вечером туда и обратно и в воскресенье вечером опять таки в оба направления.
3) Последняя, но не менее важная проблема - отсуствие электрификации на участке Тукумс2-Вентспилс, что влечёт большую стоимость билетов всвязи с тем, что будет ходить поезд "на солярке".
...
В целом мне кажется, что на поезд было бы больше шансов, если бы была электролиния до Вентспилса и(возможно) ЖД линия с двумя путями, а так - только мечты.
Было бы не плохо если бы запустили электрички по району. А то автобусы тоже не так часто ходят, как хотелось бы. Хотя это скорее мечты. Рельсы то уже давно разобрали наверно
ПРОБНЫЙ????
Поезд с прошлого века ходил. Сначала, говорят, был долгий по 4 часа ходивший, но потом-то был нормальный с телевизорами - выход в 7 утра и прибытие в Ригу в 8:55 с одной остановкой. Супер!!!
Никогда не гоовори "никогда"!!
"Никогда не гоовори "никогда"!!"
Вы хоть своим же советам то следовали бы, а потом других поучайте :DDD
И да, повторюсь - постоянного поезда Рига-Вентсилс с нынешней ситуацией не будет НИКОГДА. Причины изложены выше...
Hagane обсалютно прав
Хагане - это он????
вокзал красотище,
С какой целью ремонтировали??
А я думаю, что в обозримом будущем в Ригу всё-таки будут ходить пассажирские поезда, ну а в здании можно было выделить часть помещения под музей ж/д транспорта и железной дороги
Столовую там бы открыть снова, а то в парвенте нет дешевых мест общепита, где обычный рабочий человек мог бы поесть вне дома. Везде дерут в 3 шкуры и одно и то же. Фри и карбонад. Отличное место для поминок как мне кажется. Тем более, что вместительное. Там бы недорогие комплексные обеды и свежая выпечка, цены бы не было просто. Чтобы как в столовой у моря, на пару евро можно было хорошо поесть
http://www.zudusilatvija.lv/objects/object/8892/
http://www.zudusilatvija.lv/objects/object/8895/
http://www.zudusilatvija.lv/objects/object/8894/
Пара фото вокзала в начале 20го века
Скоростной поезд пустят??????
Догонят и ещё раз пустят.
ягодка недорогие комплексные обеды а также свежая выпечка,и беляши за 17 копеек возле космоса были только при советской власти,такой шары больше не будет,
Ну в столовой у моря годами процветает ваша "Шара". Вкусно, недорого и сытно. Действительно хочется возвращаться, не смотря на обшарпанные стены и отдалённость. Я вам вот что скажу, как бывший работник общепита, на самом деле себестоимость простого комплексного обеда, на пример картофель, гуляш и салат, щи, хлеб и напиток не больше 2х евро. Не буду вдаваться в рассчёты, технологические карты и калькуляции. Хотя если возникнут вопросы, объясню с радостью. Остальное наценка и жадность владельцев. Наценка на блюдо может быть 300-500%. Если организовать производство с небольшой наценкой, чисто теоритически можно держаться еа плаву. Плюс поминки, выездные банкеты, торты, выпечка на заказ и аренда помещения на праздники, либо проведение тематических вечеринок.
Кто-бы что не говорил,НО поезд гораздо удобней автобуса :
Можно и ноги размять,выйти в тамбур покурить,в туалет сходить..
Хорошо что сюда ещё грузы идут по железке а то бы её уже давно разобрали как на Лиепаю.И сдали в чермет.