Лукойл инвестирует в безопасность

Владелец терминала намерен инвестировать около 700 тысяч латов в усовершенствование системы водяной защиты, которая используется при погрузке в суда нитрила акриловой кислоты (НАК). До сих пор вода после использования поступала в канализационную систему. Суть усовершенствования в том, чтобы сделать циркуляцию воды в системе замкнутой, то есть, после использования возвращать воду обратно в систему, – пояснил нашей газете заместитель председателя совета Лукойл Балтия Р Хаим Коган. Это поможет сэкономить воду и снизить риск загрязнения окружающей среды. В прошлом году компания инвестировала в систему пожарной безопасности терминала около 600 тысяч латов.

НАК доставляется в Вентспилс с химического завода, принадлежащего российской нефтяной компании Лукойл, в Саратове.  Он используется главным образом в машиностроении – в производстве автомобильных шин, и экспортируется в Европу. НАК является одним из наиболее опасных химических продуктов, поэтому компания уделяет повышенное внимание поддержанию безопасности терминала. Для  транспортировки НАКа используются небольшие танкера грузоподъемностью до 2,5 тысячи тонн, – пояснил Коган.

С 2000 года Вентспилсский терминал по перевалке НАКа входит в объединение Лукойл Нефтехим, которое является одним из ведущих нефтехимических концернов в России. В прошлом году Лукойл перегрузил в Вентспилсском порту 126 тысяч тонн этого груза. В этом году компания намерена увеличить объем перевалки до 145 тысяч тонн, приблизившись к максимальной пропускной способности терминала. В настоящее время НАК пользуется повышенным спросом на рынке, его стоимость достигает 1 700 американских долларов за тонну, – поясняет Коган.