Между Латвией и Белоруссией развивается интенсивное сотрудничество не только на уровне госорганов, но и бизнеса, однако существуют возможности сделать его еще более активным.
Латвия и Белоруссия намерены интенсифицировать сотрудничество в транспортной отрасли
0Об этом заявил министр сообщения Анрийс Матисс, находящийся в Белоруссии с рабочим визитом.
Белоруссия - государство, ориентированное на экспорт, а Латвия располагает необходимой транспортной инфраструктурой, отметил министр.
Вчера в Минске прошло заседание латвийско-белорусской межправительственной комиссии по экономическому, научному и техническому сотрудничеству. Комиссия рассматривала ряд вопросов развития сотрудничества в сфере транспорта, с докладами по которым выступили госсекретарь Министерства сообщения Каспар Озолиньш, президент "Латвияс дзелзцельш" Угис Магонис и президент "Latvijas auto" Валдис Трезиньш.
Озолиньш в своем докладе рассказал о возможностях Рижского, Вентспилсского и Лиепайского портов переваливать различные виды грузов, а также о вариантах доставки грузов железной дорогой и автотранспортом.
Руководитель "Латвияс дзелзцельш" говорил о том, что нынешняя геополитическая напряженность создает риски для грузопотоков на латвийском направлении, поэтому важен поиск новых партнеров. "Хотим заверить белорусских партнеров в том, что мы - стабильный партнер, заинтересованный в долгосрочном сотрудничестве", - заявил Магонис.
В Минске был подписан меморандум о взаимопонимании России и Белоруссии в сфере транспорта и транзита, предусматривающий, что Белоруссия сохранит и увеличит объем товаров, перевозимых по латвийской железной дороге в Рижский порт. Планируется также участие белорусских предпринимателей в развитии нефтепродуктового терминала в порту.
Латвия, со своей стороны, обязуется увеличить пропускную способность железной дороги на станции "Мангали", а также сохранить и по возможности уменьшить затраты на транспортировку нефтепродуктов в последующие пять лет.
ЛЕТА.
Комментарии (0)