Работа над ошибками

К счастью, результат оказался максимально благоприятным – консервативные не преодолели 5%-й барьер. Не просто чуть-чуть не дотянули, как Развитию/За! или Согласие, а оказались в конкретных аутсайдерах. На то, что этого ждали многие, косвенно указывает и тот факт, что, не дождавшись окончательного формирования новой коалиции, политики из Объединённого списка заявили, что потребуют пересмотреть портовую реформу и проект терминала сжиженного природного газа (СПГ) в Скулте. Оба проекта – дело рук консервативных. Портовая реформа уже успела нанести огромный вред экономике страны, разрушив десятилетиями проверенную и отлаженную модель управления крупнейшими латвийскими портами – Рижским и Вентспилсским. Правда, сейчас министр сообщения Талис Линкайтс, представляющий в правительстве консервативные, пытается свалить всю вину за вредоносную реформу на боса – Кариньша и его Новое Единство. Ну, впрямь, политики держат свой народ за дураков! Будто мы забыли, кто ездил в США за санкциями для Айвара Лемберга и Управления Вентспилсского свободного порта! И как будто не помним бравых рапортов Бордана о том, что своё предвыборное обещание возглавляемая им партия выполнила – реформировала модель управления портами, отстранив Вентспилсское самоуправление от руководства портом и в духе большевиков экспроприировав у города имущество на сотни миллионов евро. Радует, что вновь избранные депутаты заметили, откуда ноги растут и у проекта терминала СПГ в Скулте, – из той же партии Консервативные.

Хочется верить, что политики от регионов и сформированное ими правительство проведут качественную работу над ошибками, допущенными их предшественниками, не только в портовом бизнесе и энергоснабжении, но также в сфере общественного транспорта и перевозок пассажиров, в сфере образования и др. Исправляя ошибки других, всегда приходится тратить время, которое можно использовать на развитие. Но без исправления ошибок может не быть и развития.