Собрана первая коммунальная машина

Полный цикл производства

На прошлой неделе с производственной линии предприятия Bucher Municipal сошла первая готовая предназначенная для уборки улиц машина наименьшей ёмкости из всех производимых в Вентспилсе – 1 куб. м. Это первая машина, полностью собранная в Вентспилсе, – отмечает один из руководителей предприятия Bucher Municipal Микус Браканскис. До сих пор на заводе собирались лишь отдельные компоненты коммунальных машин – ёмкости для сбора мусора, или так называемые бочки, шасси и др., которые затем отправлялись на материнское предприятие в Швейцарию или к продавцам коммунальных машин. Планируется, что отныне каждую неделю с производственной линии вентспилсского предприятия Bucher Municipal будет сходить в среднем по одной-две машины, которые пройдут полный производственный цикл в нашем городе.

Технология включает в себя полный производственный цикл – от разрезания листового металла до готовой автомашины, – подчёркивает Браканскис. Для этого на заводе внедрены новые монтажные операции – монтаж тормозной и рулевой систем, кабины автомашины и пр. Для этого вентспилсчанам пришлось пройти обучение на материнском предприятии в Швейцарии, – рассказывает Браканскис. Кабины и многие другие комплектующие детали приходят от поставщиков из Италии, Германии, Швейцарии и других стран Европы, а бóльшая часть деталей из металла производятся в Вентспилсе.

Сделано в Вентспилсе

Сейчас на обслуживании новой монтажной линии по сборке машин заняты шесть человек. Дальнейшее развитие этого направления производства будет зависеть от ситуации на рынке, – отмечает Браканскис, добавляя, что чем качественнее и дешевле будут вентспилсские машины, тем быстрее их можно будет реализовать не только на зарубежных, но и на местном рынке. Руководитель предприя­тия на­деется, что со временем некоторые из производимых в Вентспилсе однокубовых машин останутся и на латвийском рынке, а пока они будут экспортироваться в Европу и Россию. Такие машины в силу своей компактности и мобильности больше всего подходят для уборки узких улиц Старого города. Следует напомнить, что в Вентспилсе улицы убирают две машины большей ёмкости, бочки для которых были изготовлены вентспилсчанами на предприятии Bucher Municipal. Браканскис надеется, что вскоре горсамоуправление заменит старую машину Johnston на новую – производства Bucher.

Главное – стабильность

Главным предварительным условием для внедрения полного цикла производства коммунальных машин в Вентспилсе Браканскис называет стабильность. Более 10-ти лет Bucher Municipal шаг за шагом развивало и расширяло производство, доказывая материнской компании, что вентспилсчане способны достичь высокого уровня качества производства и сохранить его, оптимизировать расходы и выдерживать конкуренцию. За минувшие месяцы этого года Bucher Municipal почти удвоил производственные мощности, чтобы полностью своими силами обслуживать крупные заказы. В предыдущие четыре года таковые поступали из России. Порой

объём заказов почти вдвое превышал стандартный объём произ­водства на вентспилсском предприятии, поэтому часть производственных операций Bucher Municipal был вынужден размещать у своих партнёров. После произошедшего в этом году расширения производственных площадей на 3 тыс. кв. м у предприятия появилось больше возможностей выполнять все операции под одной крышей. С конвейера компании могут сходить комплектующие детали для производства машин ёмкостью 1, 2, 4, 5, 6 и 8 кубометров.

Год больших перемен

Нынешний год стал весьма насыщенным и одним из самых успешных для вентспилсского предприятия, – считает Браканс­кис. Этой осенью завершилось расширение производственной территории на 3 тыс. кв. м, где разместился ещё один предмет лазерного оборудования для резки металла, был расширен сварочный цех. В новые производственные помещения переведены сварочный и распиловочный участки, для которых предприя­тие ранее арендовало около тысячи квадратных метров. Вдвое расширен покрасочный участок, где установлено дополнительное оборудование для пескоструйной обработки и порошковой покраски металлических поверхностей, – рассказывает Браканскис. Эти перемены позволили уменьшить зависимость от поставщиков и подготовиться к новым крупным заказам.

Одновременно со столь интенсивными развитием – расшире­нием производственных территорий и установкой новой монтажной линии для сборки однокубовых машин – коллектив предприятия усердно работал над выполнением крупного заказа для Москвы. Его объём характеризует такое сравнение: в 2015 году запланировано произвести 750–800 единиц и за полгода на Bucher Municipal дополнительно по заказу Москвы производится ещё 385 единиц коммунальной техники ёмкостью 1, 2 и 6 кубометров.

В настоящее время производство Bucher Municipal в Вентс­пилсе занимает площадь около 10 тыс. кв. м, зарезервирована территория для дальнейшего развития. На предприятии трудятся чуть более 200 человек, это число планируется сохранить и в 2016-м. В этом году на вентспилсском предприятии произошла смена руководства. На заслуженный отдых ушёл первый председатель правления Никлаус Хузер, руководивший предприятием первые 10 лет. Бразды правления производством в Вентс­пилсе переняли вентспилсчанин Микус Браканскис и швейцарец Томас Эмменеггер.

Поддерживают инициативных

Швейцарское предприятие предлагает проявить свои навыки и знания и другим вентспилсчанам, связавшим трудовую жизнь с производством коммунальных машин. Когда коллективу Bucher Municipal представили первое детище, полностью собранное в Вентспилсе, руководитель особую похвалу и благодарность адресовал Лау­рису Елсманису. 27-летний вентспилчанин всего за четыре года вырос на предприя­тии от слесаря монтажных работ до руководителя монтажной линии по сборке однокубовых машин. В первые же годы Лаурис доказал, что способен на большее и что не в его характере стоять на месте.

Лаурис стал заниматься монтажом машин в одной из командировок в Швейцарии, когда парень собрал из трёх нерабочих однокубовых машин одну действующую – для уборки территории вентс­пилсского предприятия. Когда машина прибыла в Вентспилс, в честь создателя её назвали Лаурой. Уже несколько лет она исправно служит предприятию. Лаурис не скрывает гордости за то, что под его руководством в Вентспилсе начат полный цикл производства машин. «Ничего подобного до сих пор в Вентспилсе не было, и я счастлив, что это, наконец, произошло!» – не может сдержать эмоций Лаурис.

Доставка монтажной линии из Швейцарии в Вентспилс и установка на предприятии заняла всего пару недель, – отмечает Браканскис. Эти работы возглавил руководитель проекта Марис Саулитис, и с помощью коллег работы были выполнены раньше, нежели планировалось, а также с меньшими затратами. «Руководство предприятия поддерживает инициативных сотрудников и предоставляет возможность проя­вить себя», – говорит Лаурис. С ним соглашается и Марис Саулитис, который также вырос на предприятии от контролёра качества до руководителя проектов.

От первой гайки до сдачи под ключ

Длина монтажной линии по сборке однокубовых коммунальных машин составляет 60 м. Первый этап – предмонтажный, а именно подготовка множества необходимых деталей для начала монтажа. Следую­щая станция – установка рамы и подготовка к монтажу двигателя. Шаг за шагом на раму устанавливаются двигатель, гидравлика, электрическая часть и параллельно готовится к установке бочка – ёмкость для сбора мусора. Следующий шаг – установка бочки и подготовка к монтажу кабины. Последний этап – установка кабины, заправка машины водой, маслом, топливом, регулировка огней, кондиционера. Впервые в истории вентспилсского предприятия на коммунальные машины навешивается приспособление для уборки снега. И вот машина готова! Осталось лишь пройти тест на качество и можно выставлять её на продажу.

Конвейерная линия по сборке однокубовых уборочных автомашин включает все операции, начиная от предмонтажной подготовки деталей до монтажа кабины, двигателя и всех систем, обеспечивающих работу машины.

Лаурис Елсманис и его Лаура – прототип первой однокубовой машины.