Конструкции с вентспилсским знаком качества

Пришлось начинать с нуля

«Примерно год назад, когда происходила перезагрузка проекта в связи со сменой акционеров, завод переживал сложное время – производство было полностью остановлено, работы и заказов не было», – вспоминает председатель правления ООО Вентспилс метинашанас рупница Ростислав Шмидт. Вентспилсский сварочный завод в 2012 году построила латвийская многопрофильная компания Изотерм. В начале прошлого года у него сменился владелец и сейчас 100% его акций принадлежат украинскому холдингу Ambribella Group. Следует отметить, что металлообработка – совершенно новая сфера деятельности для холдинга.

Новому владельцу пришлось раскачивать производство с нуля. «Мы сделали упор на создание сильной команды», – рассказывает Шмидт. Он сам лично ездил по всей Латвии в поисках нужных специалистов высокого уровня. Одновременно с подбором сильной команды новое руководство применило агрессивный маркетинг. Предприятие позиционируется как новое, применяющее гибкий подход и способное выполнять самые требовательные заказы, – продолжает Шмидт.

К лету прошлого года сварочный завод набрал столько заказов, что в какой-то момент появился риск дефицита рабочих рук для их выполнения. Тогда-то в Вентспилс и стали приезжать в командировки целые бригады сварщиков, сборщиков, прочих специалистов из Литвы, а также других городов Латвии. Это был временный вариант, использовавшийся примерно месяц, пока набирали постоянных работников. Основные рынки сбыта металлоконструкций, произведённых в Вентспилсе, находятся в Скандинавии. Однако сварочный завод в его нынешнем виде уже успел поучаствовать со своими металлоконструкциями и в нескольких вентспилсских проектах – в реконструкции Ирбенского радиолокатора и в строительстве зданий в Вентспилсском парке высоких технологий, – отмечает Шмидт.

Но в целом в Латвии проектов у завода немного – главным образом, из-за довольно высокой стоимости услуг предприятия. «Мы обеспечиваем клиенту качественное выполнение заказов, хороший сервис и коммуникацию, поэтому и цена наших услуг выше среднелатвийской», – поясняет Шмидт. Вентспилсский завод может конкурировать лишь с аналогичными компаниями, которые также работают на скандинавский рынок и во главу угла ставят не низкие цены, а высокое качество. Именно поэтому во многих тендерах завод даже не участвует.

Приезжают рабочие с Украины

За год на сварочном заводе укрепилась команда менеджеров. От каждого приглашённого специалиста требуется прежде всего проникновение в производство – чтобы человек чувствовал и осознавал, что от его работы зависит конечный результат, – делится стратегией подбора команды Ростислав Шмидт. Сейчас на заводе работают 80 человек – 55 на производстве и 25 в администрации. В этом году для выполнения плана требуются ещё человек 15–20, – говорит руководитель предприятия. Дефицит кадров частично восполняют практиканты с Вентспилсского техникума, а также командировочные работники из Риги и даже из Украины, которые работают так называемым вахтовым методом – по три месяца, а затем уезжают домой. В июле, когда наступит пик загруженности завода заказами, с Украины ждут бригаду из 8 рабочих, а также приглашенных инженера-конструктора и главного энергетика.

На местном рынке труда в настоящее время трудно найти в достаточном количестве специалистов нужной квалификации, – признаёт Шмидт. Руководитель не скрывает, что по-прежнему есть проблемы с подбором специалистов для производства. Высокие требования со стороны заказчиков к качеству металлоконструкций заставляют и руководство завода предъявлять высокие требования к работникам. Поэтому в последнее время практикуется приглашение рабочих с Украины, где сейчас тяжело с занятостью, и специалисты с радостью приезжают в Вентспилс, где есть возможность заработать, – отмечает Шмидт. В мае сварщики на заводе получили от 900 до 1 500 евро, – добавляет он. На предприятии внедрена система мотивации, которая учитывает навыки и квалификацию работника, соблюдение им трудовой дисциплины, выработку и другие факторы.

Преимущество – близость порта

Одним из главных преимуществ сварочного производства Ростислав Шмидт называет отличную логистику, благодаря близости порта. За год с прошлого лета от терминала Noord Natie Ventspils Terminal (NNVT) отправились четыре судна, груженные металлоконструкциями, выпущенными на Вентспилсском сварочном заводе. Среди заказчиков предприятия – крупные игроки на строительном рынке Скандинавии с оборотом до 10 миллиардов евро. Современное производство в условиях посткризисной экономики, как правило, держится не на долгосрочных контрактах, а на возможности гибко маневрировать и быстро реагировать на пожелания клиентов, – рассказывает Шмидт. Вентспилсский сварочный завод сейчас загружен работой на три месяца.

Недавно выполнен сложный заказ из Дании – изготовление огромного силоса для хранения опилок, которые используются в качестве возобновляемого вида топлива. Сейчас вентспилсчане делают огромные конструкции для угольной шахты в Швеции и участвуют в тендере в Исландии. «Ежедневно мы отправляем по 8–10 ценовых предложений», – рассказывает руководитель. Около 8,5% тендеров, в которых участвует Вентспилсский сварочный завод, удаётся выиграть. Ростислав Шмидт называет это хорошим показателем.

Основные конкуренты вентспилсского предприятия – аналогичные производства в Польше, Литве и Латвии. «Наши сильные стороны – это хорошее расположение завода и гибкость в коммуникациях», – отмечает Шмидт. Здоровые амбиции сварочного производства диктуют необходимость развития. В этом году планируется расширение лако-покрасочного цеха, а в следующем году – строительство цеха для изделий из цветных металлов, так как производство планируется диверсифицировать.

Интерес инвесторов растёт

К опыту первых украинских инвесторов в Вентспилсе присматриваются их соотечественники. Делегации предпринимателей с Украины едут в Вентспилс, чтобы присмотреть здесь возможные места и для своих производств. Например, приезжали предприниматели с востока Украины, которые в результате военных действий потеряли свои предприятия. Украинские инвесторы обычно рассматривают три варианта для размещения производств – в Польше, Эстонии и Латвии. Польша слишком заполнена предприятиями, там трудно найти достаточно много свободных территорий для размещения новых производств. Эстония дорогая для инвесторов, а Латвия подходит идеально, особенно Вентспилс с его большими территориями в Вентспилсском свободном порту, зарезервированными для промышленных производств.

Ростислав Шмидт – киевлянин, экономист, имеет опыт работы в государственном секторе Украины, работал в Министерстве транспорта. Сейчас уже третий год живёт и работает в Латвии и второй год – в Вентспилсе, руководит Сварочным заводом украинского холдингаAmbribella Group. Своим местом жительства и работы молодой топ-менеджер доволен.