Сегодня состоится презентация одного из важнейших за последние годы объектов портовой инфраструктуры – сухогрузного терминала.

В дальнейшем на нём будут предоставляться услуги по перевалке и хранению лесоматериалов. Уже сейчас на территории около моста прямо на глазах растут горы лесоматериалов, которые вскоре покинут порт.


Новый сухогрузный терминал, который в народе называют древесным портом, построен в левобережье, между Вентским и Объездным мостами. Как только первый грузовоз ошвартуется на новом причале, а произойдёт это уже завтра, состоится символическое открытие сухогрузного терминала.


Терминал у Управления Вентспилсского свободного порта уже арендует ООО Вентплац, который до сих пор осуществлял перевалку и хранение лесоматериалов на территории ООО Noord Natie Ventspils Terminals. Теперь предприятие переведёт деятельность на другую сторону моста.
По завершении проекта строительства сухогрузного терминала  в порту появился современный терминал с причалом длиной300 м. Русло Венты у причала углублено до 8 метров. Грузовая площадка на данный момент в целом занимает 5 га. Кроме того, построены новые и реконструированы имеющиеся железнодорожные пути протяжённостью 2 км.


Во время строительства терминала был реализован ряд новых идей. К примеру, на причале имеется заглублённая станция, с которой можно подключиться к системе водоснабжения и электропитанию. «На новом терминале сможем увеличить скорость перевалки древесины и предложить клиентам более конкурентоспособные тарифы», – рассказывает председатель правления ООО Вентплац Айвар Бауде.


Общие расходы на строительство сухогрузного терминала составляют 13,4 млн евро, из которых 8,1 млн покрывает софинансирование Когезионного фонда ЕС. В свою очередь, 5,3 млн евро инвестировало Управление Вентспилсского свободного порта. Стройработы проводило АО BMGS, авторский надзор осуществляло ООО Witteveen + Bos Latvia.

Читай еще

Комментарии (0)

Оставь комментарий:

Чтобы оставить комментарий, просим сначала войти в систему через: