В прошлом году в порту было перевалено 30,4 млн тонн грузов
2012 год для Вентспилсского свободного порта был успешным. Благодаря стабильному росту грузооборота на протяжении всего года общий оборот составил 30,4 млн тонн, что на 7% больше, чем в прошлом году и на 3,4 млн больше запланированного объема, - сообщил председатель правления Вентспилсского свободного порта Айварс Лембергс.
А учитывая экономическую ситуацию в Европе, прогнозы на 2013 год в Вентспилсском порту высказываются с осторожностью.
В 2012 грузооборот в Вентспилсском свободном порту составил 30,4 млн тонн, что на 2 млн тонн или 7% больше, чем годом ранее и на 3,4 млн тонн или 13% больше ранее запланированного объема. До этого более 30 млн тонн в Вентспилсском свободном порту перевалили в 2007 и 2001 году, когда еще работал нефтетрубопровод.
За год больше всего в порту было перегружено нефтепродуктов — 16 млн тонн, что на 12% больше, чем годом ранее. 2-ю строчку занимает каменный уголь — почти 8 млн тонн. Каменного угля было перегружено на 19% больше, чем в прошлом году. К слову, это рекорд для перевалки угля в Вентспилсском порту. Также продолжает увеличиваться объем грузов Ро-Ро — за год объем достиг отметку в 2 млн тонн, что чуть больше показателей 2011 года и также является рекордным объемом в порту. Также в порту зафиксировано и рекордное число пассажиров паромов и круизных судов — 61 398.
8 из 10 терминалов Вентспилсского свободного порта за 12 месяцев увеличили объем грузоперевалки по сравнению с прошлым годом. Самый большой рост наблюдался на АО Вентбункерс — на 34%, ООО Вентспилс Нафта терминалс — на 6%, АО Baltic Coal Terminal — на 18%.
Напомним, что в этом году продолжится реализация проекта Фонда когезии Развитие инфраструктуры Вентспилсского свободного порта. В рамках проекта запланировано строительство причала №12 с погрузочной площадкой, углубление акватории до 12,5 м и реконструкция нынешней железной дороги. Также в 2013 году демонтируют 1-й пирс Вентспилсского свободного порта. Помимо демонтажа запланировано строительство укрепления берега и очистка загрязненного грунта. Эксплуатация пирса из-за его технического состояния и загрязнения невозможна, а его демонтаж позволит существенно увеличить мощность перевалки каменного угля на крытом угольном терминале.
В этом году продолжится реализация начатого в 2010 году проекта Фонда когезии Подъездные пути на территории Вентспилсского свободного порта к терминалам и индустриальным зонам. Строительство в рамках этого проекта планируется завершить до конца 2014 года. Проектом предусмотрена реконструкция или строительство почти 30 портовых подъездных путей (улиц), а также развитие и приведение в порядок неосвоенных портовых территорий.
В общей сложности более 26 млн латов (61% расходов бюджета) планируется вложить в реализацию инвестиционной программы, начало и продолжение реализации проектов, что укрепит и повысит конкурентоспособность Вентспилсского свободного порта в международной среде и улучшит трудовые условия для нынешних предпринимателей свободного порта.














Комментарии (0)