Гордума приняла решение, согласно которому в дальнейшем все велодорожки будут поделены на два класса в зависимости от интенсивности их использования.

Класс А будет включать дорожки, которые находятся вблизи центра города и используются интенсивно, тогда как класс B будет объединять велодорожки, которыми пользуются реже. Такое деление обусловлено тем, что общая протяженность городских велодорожек составляет 34 км и их содержание требует существенных ресурсов, – поясняет замдиректора Коммунального управления Эдгарс Пуриньш. К примеру, впредь от снега в первую очередь будут очищать дорожки класса А, и только потом – класса B.

Читай еще

Комментарии (0)

Оставь комментарий:

Чтобы оставить комментарий, просим сначала войти в систему через: