Следует рассмотреть возможность снижения разрешенной скорости вне населенных пунктов на некоторых участках дорог с повышенной опасностью, например, до 80 километров в час (км/ч), говорится в подготовленном Министерством сообщения промежуточном отчете о выполнении Плана безопасности дорожного движения на 2021-2027 годы. 

План будет рассмотрен правительством во вторник, 7 января.

Как заявил советник министра сообщения Янис Мейранс, предложение не касается общего ограничения скорости и не будет применяться в большинстве случаев. "Предложение о введении ограничения скорости до 80 км/ч будет применяться только на определенных участках дорог, где существует повышенная опасность", - добавил Мейранс.

Как отметили в министерстве, аналогичная практика существует в Финляндии, где максимальная скорость 80 км/ч установлена за пределами населенных пунктов, в том числе на дорогах с черным покрытием. В то же время министерство отмечает, что в Финляндии значительно меньше смертельных случаев на дорогах на 1 000 жителей, чем в Латвии.

Минсообщения также считает, что необходимо рассмотреть возможность снижения скорости в городских районах, например, до 30 км/ч - в густонаселенных районах или районах с интенсивным движением пешеходов и средств микромобильности.

Как показывают исследования, в Латвии только 29 % автомобилей за пределами городов соблюдают ограничение скорости в 90 км/ч. В городах 52,6 % водителей едут со скоростью не более 50 км/ч.

Другое исследование показало, что риск получения пешеходами серьезных травм или даже гибели значительно возрастает, если скорость автомобиля в момент столкновения превышает 30 км/ч.

Информационный отчет Минсообщения включает в себя около 30 новых мер по повышению безопасности дорожного движения, в том числе приоритетом является "политика нулевой терпимости" к превышению скорости до 10 км/ч.

Среди других приоритетных планов - систематические исследования серьезных аварий и расширение контроля за участниками дорожного движения, установка не менее 16 новых устройств контроля средней скорости, а также других устройств для контроля нарушений, например, соблюдения сигналов светофора и нарушений правил проезда по полосам для общественного транспорта. На данный момент установлено 16 устройств контроля средней скорости.

Читай еще

Комментарии (5)

  • -1
    не знаю 2 дня, 15 часов назад

    От нас и так до цивилизации ехать целую вечность, надеюсь не сделают еще дольше

  • -1
    Prohodil Mimo 2 дня, 13 часов назад

    А ничего, что в европейских странах есть автомагистрали, которые тоже не малую роль играют в безопасности движения?
    Проще снизить скорость и штрафы собирать, чем потратиться сделать нормальные дороги.

  • 0
    ХххL 2 дня, 13 часов назад

    Строить дороги-это расходы
    Штрафы-это доходы

  • 0
    Prohodil Mimo 1 день, 21 час назад

    Вот и я о том же. В Латвии только народ обдирать умеют. И при этом денег ни на что нет. Кроме борьбы с языком. На это всегда найдутся.

  • 0
    Barnet 1 день, 15 часов назад

    А ещё на оборону,которая нахрен не нужна.

Оставь комментарий:

Чтобы оставить комментарий, просим сначала войти в систему через: