В этом году исполняется пять лет так называемой транзитной войне за влияние в перевалке сухих грузов и семь лет – за влияние в сфере транзита нефтяных грузов в Вентспилсском порту.
Война, в которой нет победителей...
0Начиная передел сфер влияния, инициаторы и участники транзитной войны вряд ли ожидали, что она затянется на такой срок, а главное – что она обернется таким результатом. Сегодня уже всем ясно, что в транзитных войнах проигравшими оказываются все воюющие стороны. Главный негативный результат – снижение грузооборота в Вентспилсском порту. В перевалке сухих грузов Вентспилс потерял таких крупных и значительных грузоотправителей, как, например, Беларуськалий, переориентировавший свои грузопотоки минеральных удобрений на литовский порт Клайпеду. По оценкам экспертов, вернуть белорусские калийные удобрения вряд ли удастся, учитывая, что везти их от Солигорска до Клайпеды значительно ближе, чем до Вентспилса.
Подробный материал читайте в сегодняшнем номере "Вентас Балсс" (9.03.2011).
Комментарии (0)