Строят опоры и крайние пролеты

Некоторые вентспилсчане, не видя активности на мосту, заволновались – почему работы прекращены? Появились проблемы? Представитель АО Латвияс тилты и руководитель строительных работ Андрис Екабсонс наличие проблемы отрицает. Работы продолжаются. На мосту сейчас одновременно работает примерно 50 человек.

Рабочий день длится с 6:00 до 23:00, в настоящее время встраивают поднимающиеся части моста и прилегающие к ним опоры, а также монтируют боковые пролеты моста. Конструкции поднимающихся частей моста и механизмы постепенно доставляются из России и стран Европейского Союза в Вентспилс и, ожидая своей очереди, лежат на складе.

На вопрос, успеют ли закончить строительство моста в срок – до Праздника города, Андрис Екабсонс отвечает утвердительно. Строители готовы сделать все, чтобы нагнать упущенное из-за суровой зимы. Заместитель управляющего Вентспилсским свободным портом Арнис Мазалис подтверждает его слова: «Работы продолжаются». Однако о том, удастся ли уложиться в сроки, конкретнее можно будет судить в июне, после окончания работ по реконструкции опор поднимающихся частей моста.

Одновременно ремонтные работы по реконструкции подъездных путей к мосту становятся все более заметными, движение транспорта в некоторых местах уже направлено по свежеуложенному асфальту. Работа мужчин, которые вчера раздробляли опоры моста, не так заметна, как работа техники, занятой в строительстве улиц.

Вентас Балсс заметила, что куски, отколотые при помощи электрической дрели, бросают прямо в Венту.

Неужели так и должно быть? Мазулис рассказывает, что это замечалось и раньше, строителям моста в этом отношении уже не раз делались замечания. «Строительный мусор из Венты нужно будет убрать самим строителям. Это потребует лишних затрат, однако если иначе они не понимают, придется платить», – говорит зам. управляющего Вентспилсским свободным портом.