В среду, 10 апреля Вентспилсская гордума на внеочередном заседании приняла решение, которым она обращает внимание министра охраны окружающей среды и регионального развития Эдмунда Спруджа на то, что Государственная служба среды (ГСС), подчиненная возглавляемому им министерству, неудовлетворительно следить за состояние окружающей среды в Вентспилсе.
Об этом на очередной пресс-конференции заявил председатель Вентспилсской гордумы Айварс Лембергс (Латвии и Вентспилсу).
Это решение гордумы было принято после того, как Административный районный суд удовлетворил прошение зернового терминала Вентспилсского свободного порта Ventspils Grain terminal отменить решение Вентспилсской гордумы, которым она отклонила идею строительства 2-й очереди терминала. Помимо прочего, решение суда основано на утверждениях представителя ГСС о том, что за последние два года было получено всего 2 жалобы на экологическую ситуацию в Вентспилсе, из которых лишь 1, по словам представителя ГСС, была обоснована. Дума, по словам Лемберга, расценивает это утверждение представителя ГСС как «откровенное издевательство над проблемами, связанными с пылью и запахом в Вентспилсе».
«Конечно, основываясь на заявлении, дескать, что в Вентспилсе никаких экологических проблем вообще нет, нет пыли и запахов, административный районный суд в Лиепае принял решение аннулировать наше решение не выдавать разрешение на строительство и поручил нам его выдать», - говорит Лембергс.
Вентспилсская гордума будет оспаривать это решение, а посему, по крайней мере пока, оно не вступает в силу.
«Прочитав это заявление представителя ГСС в Административном районном суде, мы сочли его за откровенное издевательство над проблемами, связанными с пылью и запахами в Вентспилсе, и поэтому сегодня было созвано внеочередное заседание Вентспилсской гордумы, на котором дума негативно оценила работу министра среды (Министерство охраны окружающей среды и регионального развития) или же другими словами — возложенные законом на министерство обязанности обеспечить для вентспилсчан качественную среды для жизни, а не врать в суде, дескать, проблем с пылью и запахами в Вентспилсе нет», - сообщил Лембергс.
«Сегодня мы обратили внимание министра Спруджа на то, что подчиненные ему службы очень плохо выполняют свои обязанности в процессе выдачи соответствующих разрешений на загрязняющую деятельность, контроля выполнения условий для таких разрешений и наказаний», - сообщил Лембергс.
Вентспилсская гордума призывает министерство среды разработать специальный комплекс мероприятий, чтобы нормализовать ситуацию. В решении гордума сказано, что в Вентспилсе в области качества среды самые большие проблемы создает Вентспилсский рыбоконсервный комбинат, Вентспилс нафта терминалс, Вентспилсский Торговый порт, Вентспилсский Зерновой терминал и Вентбункерс.
«Если министерство не выполнит функции, возложенные на него законом, и не обеспечит в Вентспилсе нормальную среду без пыли и запахов, я думаю, что в таком случае нам потребуется обратиться за помощью к вентспилсчанам и поступить так, как поступают в демократических странах, включая, конечно, проведение митингов и демонстраций у здания Кабмина и прочие мероприятия», - добавил Лембергс.
С того момента, как министерство среды возглавил Спруджс, оно « стало полностью игнорировать мнение, обеспокоенность и информацию самоуправления, - подчеркивает Лембергс. - Проблема еще и в том, что по закону у самоуправления вообще нет никаких прав каким-либо образом влиять на работу общества капитала в вопросах охраны среды, поскольку выдача разрешений на загрязняющую деятельность, их контроль и наказание [предприятий] является ответственностью исключительно министерства среды, и закон не предоставляет самоуправлению абсолютно никаких прав, кроме как жаловаться».
Объясняя, почему Вентспилсская гордума ранее не дала разрешение на расширение зернового терминала, Лембергс подчеркнул: «Уже сейчас создаваемые терминалом пыль и шум негативно сказываются на жизни вентспилсчан, особенно жителей Парвенты, и ценности их недвижимости. Естественно, увеличение мощности в два раза создало бы еще больший дискомфорт. Зерновой терминал, вопреки ранее обещанному, не обеспечивает погрузку зерна в суда закрытым методом, и с судна пыль поднимается в воздух и оседает на городской территории. Они утверждают, что технически это невозможно решить, однако обещание-то было. Была бы система закрытой перевалки, ситуация сейчас была бы немного лучше, хотя шум все равно остался бы», - добавил Лембергс.
Комментарии (0)